威馳的離地間隙 威馳最小離地間隙是多少

大家好,今天小編來為大家解答以下的問題，關于威馳的離地間隙，威馳最小離地間隙是多少這個很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！

威馳最小離地間隙是多少

豐田威馳的最小離地間隙為170mm。當然是極限，也就是不攜帶任何東西的實測值。關于最小離地間隙，以前的標準中，對最小離地間隙有規定，大概是150~160mm，現在標準取消了這個硬性規定。

在SUV中，最小離地間隙往往決定了這款車的通過能力。同時，由于SUV的驅動橋與轎車不同，最小離地間隙在轎車或跑車中更多的是指車身輪廓最低點或底盤上最低部件與地面的垂直距離，在SUV中更多的是指前軸或后輪軸上最低部件與地面的垂直距離。一般來說，汽車的最小離地間隙在110mm-150mm之間，對于汽車來說，離地間隙越大(130mm以上)，通過性能越好，但高速穩定性越差。離地間隙越小(小于110mm)，高速穩定性越好，但通過性越差。目前配備空空氣懸架的車輛可以自動調節離地間隙，可以更好的滿足通過性和高速穩定性的雙重需求。SUV的最小離地間隙一般是200到250mm，對于SUV來說，離地間隙越小(小于200mm)通過性能越差，越注重道路性能，也就是城市SUV；離地間隙越大(大于250mm)，通過性能越好，越注重場地性能，屬于偏向純越野的SUV。目前一些高端SUV還配備了可調節高度空的氣動懸架，兼顧了機動性和越野性能。

威馳離地間隙是多少

170mm。威馳的最小離地間隙是170mm，汽車在滿載狀態下的最小離地間隙是135mm，汽車的最小離地間隙是根據汽車處于滿載和空載狀態下測量出來的。

一汽豐田威馳最低離地間隙是多少毫米

豐田Vios的最小離地間隙為170毫米。當然是極限即不攜帶任何東西的實測值。關于最小離地間隙以前的標準中對最小離地間隙有規定約為150~160mm但現在的標準取消了這一硬性規定。通過性能相對較好但高速穩定性較差；離地間隙越小(小于110mm)高速穩定性越好但通過性越差。最小離地間隙越大車輛通過有障礙物或不平地面的能力越強但重心越高穩定性越低。最小離地間隙越小車輛通過有障礙物或不平地面的能力越弱但重心越低可以增加穩定性。因此Vios或其他汽車并不是說最小離地間隙越大越好。汽車通常更小、更穩定、更舒適。