進(jìn)氣歧管有機(jī)油的原因

油封泄漏：進(jìn)氣支管與其他部件連接，如果附近的油封出現(xiàn)泄漏，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)中的機(jī)油進(jìn)入進(jìn)氣支管。PCV系統(tǒng)問(wèn)題：PCV系統(tǒng)負(fù)責(zé)排放發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的壓力和廢氣。

進(jìn)氣歧管有機(jī)油，一般是因?yàn)闄C(jī)油蒸汽遇冷凝結(jié)的。如果量少就是正常現(xiàn)象，不用在意。如果量多就不正常了。很可能是油氣分離器出問(wèn)題了。解決辦法：清洗油氣分離器或直接更換氣門(mén)室蓋。

要是沒(méi)有配件故障，就是燃燒不好導(dǎo)致的，也可能是油路產(chǎn)期不清潔導(dǎo)致活塞環(huán)卡滯，出現(xiàn)燒機(jī)油的情況。

進(jìn)氣歧管有機(jī)油怎么回事 進(jìn)氣歧管中有油，這通常是由于冷時(shí)油蒸汽冷凝造成的。如果量少，也是正常的，不用擔(dān)心。如果數(shù)量太大，就會(huì)不正常。油氣分離器可能有問(wèn)題。解決方法：清洗油氣分離器或直接更換閥蓋。

過(guò)多的油或其他原因可能導(dǎo)致油從該管道泵入進(jìn)氣歧管。中冷器進(jìn)氣口汽車(chē)機(jī)油多的原因是系統(tǒng)軟件工作壓力不平衡。這里常說(shuō)，系統(tǒng)軟件的工作壓力與安全駕駛和汽車(chē)維修的工作條件密切相關(guān)。

進(jìn)氣歧管里面有大量機(jī)油有油氣分離器故障、閥蓋廢氣循環(huán)閥堵塞、PCV閥故障幾種原因?qū)е碌摹Ｓ捎诟鶕?jù)文字描述很難判斷車(chē)輛具體的具體故障，所以建議車(chē)主們還是前往維修店做進(jìn)一步的檢查針對(duì)具體故障來(lái)進(jìn)行維修。