高爾夫4兩千公里少一升機油燒發動機油維修案例

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長此下去會造成缸壁拉傷，甚至爆缸，最后只能拆散發動機大修。

氣門室蓋漏油。用車時長5年左右的車比較高發，需要更換氣門室蓋墊。發動機正時蓋處漏油。拆卸發動機正時蓋并重新打膠即可。油底殼放油螺絲松動或損壞，擰緊或更換放油螺絲。放油螺絲墊片長久不換。

以內一升是嚴重燒機油，2000-4000是中等燒機油，4000-5000是輕度燒機油。

發動機內活塞和缸壁之間起潤滑作用的機油參與燃燒是不可避免的，只要在五千公里內不超過一升就是正常的機油消耗，反之就是燒機油。燒機油基本都是活塞環卡滯導致的。只要缸壁沒有嚴重的拉傷是不需要大修的。

大眾高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）發動機機油燃燒故障診斷方法如下：檢查排氣管是否暢通。如果不工作，清洗或更換。開一會兒看看是否缺油，排氣管是否還冒藍煙。測量氣缸壓力，氣缸壓力正常：應該是氣門油封老化損壞引起的燒油，更換氣門油封。

都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。機油加注量過多所引起的燒機油。當機油加注超過中線時，由于機油壓力過高，發動機潤滑過程中通過飛濺潤滑的部分會過多地竄入燃燒室燃燒。渦輪增壓器漏油。