后輪傾角參數 汽車后輪定位參數主要有什么

今天給各位分享后輪傾角參數的知識，其中也會對汽車后輪定位參數主要有什么進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！

四輪定位的4個參數

汽車四輪定位主要4個參數有：主銷內傾、主銷后傾、前輪外傾、前束。

主銷后傾是指主銷在前軸上安裝，其上端略向后傾斜，于是主銷軸線與通過前輪中心線的地面垂線之間在汽車縱平面內形成一個夾角，稱為主銷后傾角。其主要作用是當汽車直線行駛時保持其穩定性，并能使汽車轉向后前輪自動回正。

前輪外傾是指前輪安裝后，其上端向外傾斜，于是前輪的旋轉平面與縱向垂直平面間形成一個夾角，稱之為前輪外傾角。前輪外傾角一般為1。左右，其主要作用是使轉向輕便，使車輪緊靠輪毅內軸承，以減少外軸承及輪毅螺母的負荷，有利于安全行駛。

前輪前束是指前輪安裝后，兩前輪的前端距離B小于后端距離A，其差值A-B即為前輪前束值。其作用是為了消除在行駛中因前輪外傾而引起的不利影響，使轉向輪直線滾動而無橫向滑拖現象。

主銷內傾是指主銷在前軸上安裝，其上端略向內傾斜，于是主銷軸線與地面垂線之間在汽車橫向平面內形成一個夾角，稱為主銷內傾角。該內傾角一般不超過80，主要作用是使轉向輪自動回正，轉向操縱輕便。

四輪定位的4個參數是什么

1、主銷內傾

從車前后方向看輪胎時，主銷軸向車身內側傾斜，該角度稱為主銷內傾角。

2、前輪外傾

從前后方向看車輪時，輪胎并非垂直安裝，而是稍微傾倒呈現“八”字形張開，稱為負外傾，而朝反方向張開時稱正外傾。使用斜線輪胎的鼎盛時期，由于使輪胎傾斜觸地便于方向盤的操作，所以外傾角設得比較大。

3、前輪前束

指的是左右前輪分別向內。采用這種結構目的是修正上述前輪外傾角引起的車輪向外側轉動。

4、主銷后傾

轉向主銷傾角是指從車輛正面看在轉向輪上轉向主銷線與鉛垂直線的夾角。主銷安裝到前軸上，且其后上部略向后傾，稱為主銷后傾。

以下情況要做四輪定位

1、車輛的行駛性能受到了影響（駕駛者感受最為直接的是跑偏，打方向不自動回輪也算一個）。

2、因事故造成底盤及懸架的損傷。

3、輪胎出現磨損異常(但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導致了異常磨損，一般情況下，胎壓過高會加劇胎面中央的磨損，而胎壓過低會加劇胎面兩側的磨損；如果一側出現偏磨，則有可能是外傾角出現偏差。）

4、車橋以及懸架的零件被拆下過。

汽車后輪定位參數主要有什么

后輪定位包括車輪外傾角和后輪前束。

前輪定位包括主銷后傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內容。后輪定位包括車輪外傾角和逐個后輪前束。這樣前輪定位和后輪定位總起來說叫車輪定位，也就是常說的四輪定位。車輪定位的作用是使汽車保持穩定的直線行駛和轉向輕便，并減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損。