汽車換完剎車分泵后剎車變軟變低是怎么回事?

原因可能有：管路有空氣，踏板自由行程或制動間隙過大，如果出現剎車軟建議去4S店檢查一下具體原因，剎車排下空氣，最好是用電腦檢測儀排剎車空氣。

可能就是因為原車的剎車盤已經出現磨損，新換的剎車片與剎車盤還沒有完全接觸，也就是沒有磨合好，從而導致的剎車軟；再有可能就是更換剎車片時，剎車分泵中有氣沒有放干凈，從而導致的故障現象。

原因：剎車片與剎車盤或制動鼓的接觸面會不足從而造成制動效能下降。解決辦法：提前制動。這需要有提前知道路況信息，及時提前剎車，防止剎車過軟導致事故。 測量前后制動分泵液壓制動力，再光磨剎車盤制動鼓。

修理時系統進氣，或者是哪里漏油，盤與片或片與鼓之間間隙大，新片沒磨合好，總泵有故障，剎車盤磨薄等等都會造成變軟、變低的現象。

踩下剎車后總泵造成推力將液壓油壓到分泵，分泵內部的活塞受到液壓力開始移動將剎車片推動；油剎車是由剎車總泵和剎車油儲罐組成的。他們一頭連著剎車踏板，一頭連著剎車油管。

有自動剎緊的用，使剎車系統可以使用較低的油壓，或是使用直徑比剎車碟小很多的剎車鼓。手剎車機構的安裝容易。有些后輪裝置盤式剎車的車型，會在剎車盤中心部位安裝鼓式剎車的手剎車機構。