21大眾寶來新車,油門踏板會隨著油門加大共振,排除積碳問題,該有別的

新車油門踏板振動可能是油門臟了或者噴油器積碳過多造成的。其中可能因為以下原因導致：汽車行駛時間過長，影響油門關閉不嚴，造成汽車發動機怠速過高。汽車發動機在工作過程中積碳過多，影響發動機節氣門的振動。

解決方法是更換損壞的發動機或變速箱腳墊。第四，發動機的節氣門太臟，使得進入發動機的空氣體在缸內燃燒不均勻，造成發動機抖動，這種抖動也會傳遞到方向盤上，所以抖動會傳遞到油門踏板上。

油門踏板抖動是由于車輛底盤共振傳遞到油門踏板的：機械油門踏板抖動可能因兩個方面引起，一是車身的震動，二是經拉線傳遞過來的。如果排除車輛車身原因的話，則重點放在油門操縱部件上。

第二，車輛發動機因為燃油不暢或者車輛在市區長時間走走停停，沒有靠邊高速。這樣會造成發動機積碳過多，車輛的噴油器噴入氣缸的燃油會被積碳吸收。如果發動機不在最佳狀態下工作，發動機就會抖動，抖動會傳遞到油門踏板上。

兩種可能，第一，油門的腳鏈松了。第二，你的車可能排氣系統有比較嚴重的堵塞。就是我們俗話說的積碳。積碳是每輛汽車都有可能出現的問題。

這種抖動的感覺在加油時特別明顯，長時間腳底會感到發麻。發動機工作時會抖動是正常的現象，因此每臺發動機都會使用液壓或者橡膠制成的機腳膠固定在車架上。