濰柴wp10.5發動機參數 5H發動機怎么樣用過的兄弟來聊聊市場口碑如何

大家好，如果您還對濰柴wp10.5發動機參數不太了解，沒有關系，今天就由我們為大家分享濰柴wp10.5發動機參數的知識，包括5H發動機的性能和適用情況都會給大家分析到，希望可以解決大家的問題，下面我們就開始吧！

濰柴WP10.5H發動機非常適合更關注車輛經濟性的個體車輛用戶，在不失車輛動力性的前提下，又能保證經濟性。濰柴WP10.5H一般搭載于高性價比的卡車上。

升460馬力牽引車是應用了陜汽超級輕量化技術。該車采用了高強度的單層梁設計和輕量化板簧，同時應用了新材料、新結構和新工藝的降重措施，使車輛的自重低至7.84T。配備了濰柴WP10.5H460馬力全芯發動機，百公里油耗僅為1.5L，輸出扭矩可達2100N/m，平均車速提高了5-7km/h。

這款460馬力牽引車采用了行業超寬840mm的新材料臥鋪，配備了四氣囊懸置和橫向減震器，最大程度提升了駕乘舒適性。

全新的WP10.5H發動機具有體積小、重量輕、功率密度高等特點，并且在減重方面也進行了優化，通過應用鑄鋁件和塑料件，使發動機的重量減輕了約120千克。

按照介紹，該發動機采用了先進的燃燒和高效增壓技術，能夠實現最低燃油消耗率183g/kWh，整體性能非常出色，最大馬力可達460馬力，扭矩可達2100Nm，同時符合國六排放標準，主要針對復合運輸的牽引車市場。

對于WP10.5H發動機的口碑，大家普遍評價還不錯。

升460馬力牽引車采用了高強度的單層梁設計和輕量化板簧，同時應用了新材料、新結構和新工藝的降重措施，使車輛的自重低至7.84T。配備了濰柴WP10.5H460馬力全芯發動機，百公里油耗僅為1.5L，輸出扭矩可達2100N/m，平均車速提高了5-7km/h。

這款460馬力牽引車采用了行業超寬840mm的新材料臥鋪，配備了四氣囊懸置和橫向減震器，最大程度提升了駕乘舒適性。

全新的WP10.5H發動機具有體積小、重量輕、功率密度高等特點，并且在減重方面也進行了優化，通過應用鑄鋁件和塑料件，使發動機的重量減輕了約120千克。

按照介紹，該發動機采用了先進的燃燒和高效增壓技術，能夠實現最低燃油消耗率183g/kWh，整體性能非常出色，最大馬力可達460馬力，扭矩可達2100Nm，同時符合國六排放標準，主要針對復合運輸的牽引車市場。