雅馬哈jogi125參數 雅馬哈jogi125液晶ECO什么作用

雅馬哈jogi125液晶ECO什么作用

燃油經濟模式，在摩托車上，貌似現在只有雅馬哈才配備這種功能。當ECO燈亮起時，表示在這個車速狀態下，油門的開合度是最經濟省油的，是電噴ECU計算出來的結果！那么，換言之，在ECO燈常亮的狀態下，說明你駕駛技術和車輛狀態都是最佳的！

雅馬哈發布2021款飛致150和藍芯125踏板新配色

雅馬哈多款進口車型在國內上市之后，也騰出手來開始更新合資產品。官宣發布了飛致150和藍芯125踏板系列的2021款新配色，雖然在車型和排量方面并沒有增加，但是在一些配色方面，還是同步了家族大排量的元素，如MT系列使用的“熒光橙”色系、NMAX155特仕版使用的“暗金”色系，也算是提升了一些顏值。

在動力和配置方面，雅馬哈對新色版本并沒有特別提出有什么升級或不同，車友們對它們都比較熟悉了，均為BlueCore藍芯創核科技平臺的入門級車型，具體參數就不贅述了，想必大家對小排量也沒太大興趣了。那就挑幾個外觀比搶眼的聊聊吧，首先是飛致YS150和福禧AS125，新配色使用了非常具有運動氣息的熒光橙輪轂和車身拉花，和“玉石白”主色形成鮮明的對比，別說還頗有幾分MT-09的味道，很容易讓我們聯想起雅馬哈的大排車。新款飛致150售價為12280元，福禧為9080元。

接下來的JOGi和賽鷹GT看上去變化就不大了，白色和藍色都是比較常見的配色，小巧玲瓏的JOGi和經典穩重的賽鷹，在目標顧客上還是有些差異，它們的名號都是從國三時代傳承下來的經典，“巧格、迅鷹”還是給它們打下了堅實的群眾基礎。售價方面JOGi根據碟剎和鼓剎分別為7680和7980元。賽鷹GT則為8680元和8980元，此外賽鷹還出現了腳剎版本，售價也來到了9180元，

最后的巡鷹“雅御版”這使用了金色的輪轂和車身拉花，讓原本就和NMAX系出一脈的設計，變得更加相似了。這款被車友戲稱為“大頭魚”的踏板車，似乎并沒有成為NMAX155最好的替代選擇，路上的曝光率遠遠沒有其它幾款兄弟車型那么多，新色的售價為12000元，也不算是個太有競爭力的價位。

這次雅馬哈在國內的合資車型更新范圍雖然廣，但依舊沒有成為車友們想要的樣子。250cc的飛致海外已經發展到第四代，水冷ABS踏板也還是沒有見到。對于小排量車型我們并不排斥，但是隨著車友消費需求的變化和升級，也需要與時俱進。在配置和動力上做出調整，而不是僅限于外觀配色。