考斯特2.7發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) 豐田考斯特17座車輛參數(shù)

豐田普拉多2.7是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

豐田普拉多2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)是代號(hào)為2TR-FE的2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率159馬力（117千瓦）/5200rpm，最大扭矩244?！っ?3800rpm。

發(fā)動(dòng)機(jī)具體參數(shù)如下：

普拉多是一款進(jìn)口ORV，源于豐田享譽(yù)全球的LAND CRUISER車系，1996年豐田正式將LAND CRUISER FJ90命名為PRADO普拉多，即真正意義上的第一代普拉多。

2018年10月底，隨著最后一輛普拉多2.7L車型的下線，一汽豐田成都工廠正式停產(chǎn)普拉多2.7L車型。自2015年3月一汽豐田將普拉多2.7L車型引入到國內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)以來，兩年零七個(gè)月共生產(chǎn)了75,765臺(tái)。作為注重越野的中大型SUV，普拉多在細(xì)分市場(chǎng)幾無對(duì)手，而作為車系入門的2.7L車型更是占據(jù)了普拉多銷量的大頭。

豐田考斯特17座車輛參數(shù)

豐田考斯特17座車輛參數(shù)如下：

豐田考斯特長寬高分別是7005/2040/2774(單位mm)，軸距為(3935mm)。離地間隙(190mm)，這樣的參數(shù)在同級(jí)客車品牌中具有較強(qiáng)的競(jìng)爭力。座椅會(huì)影響到乘客的乘坐體驗(yàn)，豐田考斯特內(nèi)部更換了更加舒適的航空座椅。

內(nèi)飾部分變化不大，儀表盤內(nèi)新增一塊彩色液晶屏幕，而內(nèi)飾工藝和用料與改款前維持在同樣水準(zhǔn)。事實(shí)上，柯斯達(dá)最大的變化是一共有兩種排量4.0與2.7兩種選擇，發(fā)動(dòng)機(jī)也有V6和V4兩種，用以取而代之它之前的單一的選擇性。新機(jī)器排量并沒有減小，但功率增加了10%，達(dá)到110kW，扭矩增加9.4%，達(dá)到350Nm，燃油經(jīng)濟(jì)性提升了19%。

考斯特2、7發(fā)動(dòng)機(jī)連桿螺絲扭力多少

題主是否想詢問“考斯特2、7發(fā)動(dòng)機(jī)連桿螺絲扭矩多少”？60至80Nm。

1、考斯特2、7發(fā)動(dòng)機(jī)連桿螺絲安全扭矩為60至80Nm。

2、考斯特是一款由荷蘭汽車制造商DAF生產(chǎn)的豪華大巴車型，這款車型采用了先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)計(jì)理念，擁有出色的性能和舒適的乘坐體驗(yàn)。