汽車飛輪壞了的表現 變速箱飛輪壞了什么癥狀

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變速箱飛輪壞了什么癥狀

以下是變速器飛輪壞了的癥狀。具體表現如下：1、離合器打滑。汽車在低速檔起步時，如果松開離合器踏板，汽車將無法起步或起步困難。加速行駛時，隨著發動機轉速的提高不能提高車速，行駛無力，嚴重時會出現焦味、冒煙等現象；2、離合器分離不徹底：離合器踏板踩到底，由于離合器主動、從動盤之間的動力不完全切斷，不易卡住、不能拍動或停止，離合器發熱；3、離合器抖動：起步時整車抖動。特別是怠速運行、低檔逐漸松開離合器踏板起步時，車上出現連續沖擊；4、離合器聲響異常：稍微踩下離合器踏板時，釋放軸承內端面與釋放桿接觸后，離合器發出連續音；起步時接合或行駛中分離時發出聲音伴有顫抖。

汽車飛輪壞了有什么癥狀

汽車飛輪壞了的癥狀如下：

1、飛輪及壓盤有動平衡要求，裝配原因或配件質量原因的不平衡會造成曲軸疲勞、飛輪殼產生縱向裂紋等；

2、飛輪（flying wheel），轉動慣量很大的盤形零件，其作用如同一個能量存儲器。對于四沖程發動機來說，每四個活塞行程作功一次，即只有作功行程作功，而排氣、進氣和壓縮三個行程都要消耗功。因此曲軸對外輸出的轉矩呈周期性變化，曲軸轉速也不穩定。為了改善這種狀況，在曲軸后端裝置飛輪；

3、在曲軸的動力輸出端，也就是連變速箱和連接做功設備的那邊。飛輪的主要作用是儲存發動機做功沖程外的能量和慣性。四沖程的發動機只有做功一個沖程吸氣、壓縮、排氣的能量來自飛輪存儲的能量。平衡糾正一下不對，發動機的平衡主要靠去軸上的平衡塊單缸機專門有平衡軸。

飛輪

具有較大轉動慣量。由于發動機各個缸的做功是不連續的，所以發動機轉速也是變化的。當發動機轉速增高時，飛輪的動能增加，把能量貯蓄起來；當發動機轉速降低時，飛輪動能減少，把能量釋放出來。飛輪可以用來減少發動機運轉過程的速度波動。

離合器飛輪壞了怎么判定

離合器飛輪損壞的幾種表現：

1、車輛起步不平穩。在車輛起步的時候，即使注意緩緩的加油以及慢慢的松開離合，但車輛仍出現沖動現象，不能平穩的起步，這是因為離合器接合時有振抖情況發生。

2、汽車起步困難。汽車起步時，離合器踏板抬起很高，還不能起步，當踏板完全抬起后，方能勉強起步。

3、汽車加速無力。車速不能隨著發動機轉速的升高而提高，使汽車行駛無力，尤其上坡更為明顯，嚴重打滑時，出現焦臭味，冒煙，甚至燒壞摩擦片。

4、離合器異響。發動機怠速運轉時踏下離合踏板有異響，放松踏板響聲消失。有時不論離合器接合或分離均有異常響聲。

5、離合器分離不徹底。發動機怠速運轉，踩下離合器踏板，原地掛檔有齒輪撞擊聲，且難以掛入，情況嚴重時，會導致發動機熄火。

6、離合器打滑。放松離合器時，汽車不能起步，加速時發動機轉速上升，但車速不相應升高。上長坡時，離合器冒煙且有糊味。當拉緊駐車制動器，進行起步試驗時，發動機本應熄火，若不熄火，表示離合器確實打滑。