朗動6at手自一體變速箱 現(xiàn)代朗動的變速箱是什么型號

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現(xiàn)代朗動的變速箱是什么型號

朗動配備6速手動和6速自動變速箱。動力方面，在國內(nèi)銷售的現(xiàn)代朗動搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率93.8kW/6300rpm，最大扭矩156Nm/4850rpm，最大馬力128PS。

現(xiàn)代朗動AT變速箱是韓國生產(chǎn)的6AT變速箱。這款變速箱的技術(shù)也比較成熟，保值率好，維修方便，自動換擋。6速手自一體變速箱不能換變速箱油。原廠帶了韓國原裝長效變速箱油。內(nèi)部的油特別保護6速變速箱總成，防止漏油和變速箱故障。朗多的免維護變速箱不錯。有一種長效防凍液，可以用5年。

現(xiàn)代朗動六速手自一體變速箱是哪個廠生產(chǎn)的和英朗一樣嗎

現(xiàn)代朗動六速手自一體變速箱是韓國進口，與通用英朗的發(fā)動機完全不同。

韓國摩比斯變速箱

韓國摩比斯是韓國現(xiàn)代的全資子公司，其6AT主要用于現(xiàn)代、起亞以及未來的克萊斯勒上。

愛信精機的6AT是一款非常成熟的變速箱，也是推廣的最好的一款變速箱，幾乎在好多車型上都能看到其身影。

變速箱特點：起步柔和，以省油為前提，換擋邏輯非常好，這款變速箱是起步慢，提速不慢，而且故障率很低，產(chǎn)品趨于穩(wěn)定。但是這里要說的通用對這套變速箱調(diào)較一直存在換擋邏輯問題，真不知道是變速箱問題還是發(fā)動機問題，還是匹配度問題。這個問題也是困擾通用N多年，君越啥都好，就是那個智力偏下的變速箱。

摩比斯是進來發(fā)展很猛的韓國汽車零部件廠，6AT的研發(fā)成熟，使其廣泛用于自家車系上，進一步的降低了成本（自產(chǎn)自銷），這套變速箱雖然與愛信同位6速，但是其最大的特點是配合現(xiàn)代自己的高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，起步給力，不肉，換擋邏輯也非常好，不輸于愛信，但這款變速箱在起步一個峰值過后有個放緩期，不像愛信那樣是先柔在猛的，在節(jié)油方面?zhèn)€人認為愛信是要勝出的，現(xiàn)代的這套變速箱是為自己的發(fā)動機量身打造的匹配度很高，配別的發(fā)動機的效果還不得而知，但最近克萊斯勒準備啟用現(xiàn)代的變速箱，可見摩比斯大有搶占愛信的勢頭，但如果行銷全球其產(chǎn)品穩(wěn)定性能否和愛信一樣，還是個問號。

朗動6at變速箱怎么樣

朗動6at變速箱是好的。截止目前，現(xiàn)代朗動6at變速箱的優(yōu)缺點分別是，在優(yōu)點方面，現(xiàn)代朗動6at變速箱的性能非常穩(wěn)定，質(zhì)量也非常好，非常的皮實耐用，在使用過程中不容易發(fā)生故障，使用起來非常省心。