乘龍m3駕駛室參數(shù) 乘龍m3地面車廂高度是多少厘米

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在汽車配件零售店。

二手乘龍m3駕駛室是東風(fēng)汽車的零部件，在全中國各地的汽車配件零售店有出售，可以通過購買的方式獲取。

乘龍M3采用200馬力，配備康明斯玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，8檔法士特變速箱，總質(zhì)量18噸，屬于半高頂駕駛室。

高度為231mm

首先看車架，柳汽乘龍的新M3不管是哪種規(guī)格的底盤，它都采用了高度為231mm，厚度6mm的車架。很多時(shí)候大家都不知道這是什么概念，簡單說一下，這個(gè)底盤規(guī)格用在6米8箱長的車型上都非常扎實(shí)，更不用說5米8了。

乘龍m5：

1、主動(dòng)安全方面，乘龍m5搭載的是具有缸內(nèi)制動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，加上盤式制動(dòng)以及多項(xiàng)跟國外同步的主動(dòng)防護(hù)技術(shù)，使得車輛的安全系數(shù)對(duì)比同系列車型要高的多；

2、被動(dòng)安全方面，m5采用的是長頭式的設(shè)計(jì)，加上龍骨式框架結(jié)構(gòu)和整體式車門，留出了足夠大的緩沖區(qū)域和安全空間。在車輛受到撞擊的時(shí)候，能夠最大限度的保護(hù)駕乘人員的安全；

3、乘龍m5是一款長頭卡車，而長頭卡車車頭部位距離駕駛員位置更遠(yuǎn)，安全距離更長。前保險(xiǎn)杠到主駕位置長度為2600mm，擁有1米的天然碰撞緩沖區(qū)，再加上國內(nèi)首創(chuàng)的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室，可謂為駕乘人員提供了鎧甲式防護(hù)。

新款乘龍m5采用的是長頭卡車的獨(dú)特造型，車型的改變帶來的好處就是，整車風(fēng)阻系數(shù)降低到了0.535，隨之而來的就是整體油耗降低了10%，可不要小看這10%，一年下來能夠?yàn)槟愎?jié)省3，4W塊錢呢。同時(shí)，標(biāo)配燃油加熱的m5，還可以在寒冷地區(qū)使用0號(hào)柴油，油價(jià)方面也降低了一大部分成本。所以，新款乘龍m5，不僅提高了車輛的性能，再節(jié)油方面，也是非常給力的。

乘龍m5是一款長頭車，而長頭造型有利于減小風(fēng)阻，結(jié)合主掛一體化設(shè)計(jì)，整車風(fēng)阻比行業(yè)同類產(chǎn)品降低13%，油耗降低5%，所以這款車還是比較省油的。