最便宜四條排氣管的車 4排氣管的汽車有哪些

大家好，如果您還對最便宜四條排氣管的車不太了解，沒有關系，今天就為大家分享最便宜四條排氣管的車的知識，包括4排氣管的汽車有哪些的問題都會給大家分析到，還望可以解決大家的問題，下面我們就開始吧！四個排氣管的摩托車叫四缸摩托車，川崎和一些很大排量的車型的排氣管比較夸張，四出，雙邊雙出等等。摩托車排氣管的數量，長度，大小都是由摩托車發動機功率需要，以及滿足法律法規排放要求，結合消費者審美而造就的綜合結果。可以說第一是為了性能，第二是為了滿足排放要求，第三才是兼顧美觀。從排氣管尾段來看，回壓管為保持整體的回壓阻力，于管身內部安置數個交叉隔板，這種設計同時也能夠降低噪音，而原廠車在考量環保法規后，大多采用回壓管設計;直通管為了降低排氣阻力，將回壓管內部的隔板移除，讓廢氣能夠更順暢、快速的排出，但直通設計產出的噪音時常被人詬病。擴散管比起前兩款在構造上較為特殊，沒有明顯的出口設計，而是利用尾端擴散片之間的縫隙排出廢氣，同時透過擴散片數量的改變，能夠調整排氣管的回壓阻力。小排量的單缸發動機，雙缸發動機，完全沒必要配夸張的四出排氣，理論上來說可能會增加一丟丟極速，不過也就是零點幾km/h差距，造成的不良后果是摩托車的低扭變弱，前段提速變慢，摩托車排氣聲浪巨大，擾民，大老遠聽到轟隆隆的排氣聲，實際一看還沒人家電動車跑得快。國外摩托車跑車的排氣管大小數量并不是為了滿足美觀的。單缸車一般就是單出排氣，簡潔精致。雙缸車，四缸車絕大多數也是一根排氣管，減輕車重，滿足排放要求。為什么4根排氣管的轎車都非常貴？先說說排氣管數量的相關因素。汽車的排氣管與缸的數量成正比，氣缸越多，排氣管越多。換句話來說，排量大的車一般排氣管也就多。排量是對車子動力性能的體現之一。還有一點，從汽車發動機到汽車車身結構考慮，而且也從美觀，對稱的美學角度考慮綜合因素設計排氣管，就是說排氣管本身也帶有裝飾功能。綜合來看，四個排氣管如果都有效的話，那么一般是動力超大的超級跑車和超級豪華車輛。符合您的要求的車還真的是不少呢。

比如：豪華車：像大眾輝騰。奧迪A8。捷豹XJ。奔馳S600。CLS級。還有奔馳AMG。寶馬M系及新X系。英菲尼迪G系列。。。

這些車型都是四排氣筒。

另外，還有大多數的超級跑車也是這樣的設計。

接著在說說『路虎纜勝』。

『路虎纜勝』目前有四個款式的車型。

分別是：

》08款纜勝。

》08款纜勝．機械增壓

》08纜勝運動版。

》08纜勝運動版機械增壓。

四個排氣筒的『路虎纜勝』說實話。現時生活中還真木太注意過呢。