2.7漢蘭達(dá)平衡軸安裝 漢蘭達(dá)四缸機(jī)平衡軸安裝圖

大家好，今天小編來為大家解答2.7漢蘭達(dá)平衡軸安裝這個問題，漢蘭達(dá)四缸機(jī)平衡軸安裝圖很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

漢蘭達(dá)2.7發(fā)動機(jī)平衡器與曲軸怎么安裝

發(fā)動機(jī)平衡器與曲軸安裝方法為：曲軸從上止點(diǎn)順時針轉(zhuǎn)90度，平衡軸上有兩點(diǎn)對準(zhǔn)缺口即可安裝成功。

曲軸傳感器能確定曲軸的位置，檢測發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，還能檢測包括用于控制點(diǎn)火的各缸上止點(diǎn)信號和用于控制順序噴油的缸上止點(diǎn)信號。磁電感應(yīng)式曲軸位置傳感器出現(xiàn)的故障是發(fā)動機(jī)無法啟動，在檢查發(fā)動機(jī)狀況。

光電式曲軸傳感器出現(xiàn)的故障是發(fā)動機(jī)加速不良，發(fā)動時會出現(xiàn)自動熄火的現(xiàn)象，而且有時還會出現(xiàn)高壓電火花。出現(xiàn)的原因是點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，造成高壓火弱。

擴(kuò)展資料：

發(fā)動機(jī)平衡器與曲軸介紹如下：

平衡軸技術(shù)可以有效減緩整車振動，提高駕駛的舒適性。當(dāng)發(fā)動機(jī)處在工作狀態(tài)時，活塞的運(yùn)動速度非常快，而且速度很不均勻。當(dāng)活塞位于上下止點(diǎn)位置時，但在上下止點(diǎn)中間位置的速度則達(dá)到最高。

由于活塞在氣缸內(nèi)做反復(fù)的高速直線運(yùn)動，因此必然會在活塞、活塞銷和連桿上產(chǎn)生較大的慣性力。雖然連桿上的配重可以有效地平衡這些慣性力，但卻只有一部分運(yùn)動質(zhì)量參與直線運(yùn)動。發(fā)動機(jī)內(nèi)高速運(yùn)動的零部件會產(chǎn)生很大的慣性力，造成發(fā)動機(jī)的劇烈振動。

豐田2.7發(fā)動機(jī)平衡軸怎么裝

（1）在正時鏈條上有3個著色的鏈節(jié)，其中2個是鍍鉻的銀灰色，1個是鍍銅的棕黃色。將進(jìn)氣側(cè)平衡軸鏈輪上的正時標(biāo)記與鍍銅鏈節(jié)對齊。

（2）順時針轉(zhuǎn)動正時鏈條，將鍍鉻鏈節(jié)與曲軸上的平衡軸驅(qū)動鏈輪上的正時標(biāo)記對齊，對齊后鍍鉻鏈節(jié)大約在6點(diǎn)鐘的位置。

（3）在水泵傳動鏈輪上放置正時鏈條。此處定位不需要非常嚴(yán)格。

（4）調(diào)整最后一個鍍鉻鏈節(jié)，使排氣側(cè)平衡軸驅(qū)動鏈輪上的正時標(biāo)記與其對齊。

（5）安裝平衡軸正時鏈條導(dǎo)板和螺栓，螺栓緊固力矩為15N·m。安裝平衡軸正時鏈條小導(dǎo)板和螺栓，螺栓緊固力矩為15N·m。安裝平衡軸正時鏈條可調(diào)式導(dǎo)板和螺栓，螺栓緊固力矩為10N·m。

（6）將平衡軸正時鏈條液力張緊器柱塞在其孔中旋轉(zhuǎn)90°并壓緊柱塞，將張緊器轉(zhuǎn)回原來的12點(diǎn)位置，并通過柱塞體的孔插入1個回形針并將其插入張緊器的柱塞中。

（7）安裝平衡軸正時鏈條張緊器和螺栓，螺栓緊固力矩為10N·m，從平衡軸正時鏈條張緊器上拆下回形針。

注意：如果平衡軸與發(fā)動機(jī)之間沒有進(jìn)行正時，則發(fā)動機(jī)可能會出現(xiàn)異常振動或發(fā)出噪聲。

漢蘭達(dá)四缸機(jī)平衡軸安裝需要與鍍銅鏈節(jié)對齊。具體步驟如下圖所示：

1、正時標(biāo)記與鍍銅鏈節(jié)對齊。具體如下圖所示：

2、在水泵傳動鏈輪上放置正時鏈條。具體如下圖所示：

3、調(diào)整最后一個鍍鉻鏈節(jié)。完成。具體如下圖所示：