節氣門清洗劑有副作用么 節氣門清洗劑噴進發動機有沒有影響

大家好，今天來為大家分享一些關于節氣門清洗劑的知識，解析是否有副作用以及噴進發動機是否會產生影響的問題。如果您已經了解這些知識，可以忽略本文。如果對此不太清楚，可以繼續閱讀，相信可以解決您的疑惑。

用化油器清洗劑洗節氣門有什么害處

使用化油器清洗劑清洗節氣門而不拆下來清洗會導致清洗劑進入發動機燃燒，對三元催化轉化器不利。

建議最好是拆下來清洗。當然，如果沒有相應的工具，只清洗一次也可以。

清洗時要注意，不要讓清洗劑流到線路板的一側，以免損壞節氣門。

化油器清洗劑的作用：

1、清洗：有效清除節氣門、引擎各個零件表面的油泥等污物；

2、除碳：有效清除節氣門、進氣道、廢氣再循環系統的膠質、積碳；

3、滲透：可用作松動劑；

4、防銹：噴涂在金屬表面可以防止銹蝕一定時間；

5、節能：改善啟動性能，提高加速性，消除怠速不穩，降低排放。

節氣門清洗劑噴進發動機有沒有影響

將節氣門清洗劑噴灑進發動機不會有太大影響，但效果一般。

免拆洗一般是采用“打吊瓶”的方式，在發動機運行狀態下，將清潔劑通過進氣道不斷噴灑，清洗進氣道和節氣門，但效果一般。

拆洗需要將進氣總成拆下來，利用藥劑擦洗節氣門，效果較好，但操作較為麻煩。清洗后一定要復位節氣門開度，否則可能導致報警燈亮起，因為車輛的ECU電腦已經記憶了節氣門積碳時的開度。如果不復位，清洗的效果就和沒有清洗一樣。

節氣門的清洗頻率與用車習慣和環境有很大關系。如果沒有出現怠速不穩、發動機抖動、油耗顯著增加、加速無力等問題，無需清洗。出現以上情況再清洗不遲，因為積碳是一個緩慢積累的過程，不會直接導致嚴重故障。所以平時要注意車況，有問題及時檢修就可以了。

一般建議大約1.5萬公里進行清洗，但不同車型情況不同，有些車的節氣門容易積碳，嚴重時七八千公里就需要清洗也很常見。但不需要每5000公里清洗一次節氣門，最多也不要超過4萬公里。