輪邊電機參數 輪邊和輪轂電機的優缺點是什么

輪邊電機和輪轂電機的區別

輪邊電機與輪轂電機最大的區別就在于輪轂電機的電機轉子本身就是輪轂，而輪邊電機輪轂和電機是分離的。

1、輪轂電機

輪轂電機是指電機轉子本身就是輪轂，在轉子上面安裝輪胎。輪轂電機技術又稱車輪內裝電機技術，它將動力、傳動系統和制動裝置都整合到輪轂內。

說白了，最主要的就是把輪子里面裝上“發動機”，只不過這個發動機是電力驅動的，而且是獨立的。

2、輪邊電機

輪邊電機是指，輪轂和電機是分離的，只不過電機是安裝在輪子旁邊，通過或者不通過減速直接驅動輪子的。輪邊電動機驅動通常有輪轂電動機和狹義的輪邊電動機兩種方式。

電機的保養方法：

1、電機停止運行時，及時清除電機外部灰塵、油泥，保持電機清潔防止油、水進入電機內部，清潔時勿用水直接噴沖。

2、檢查電機引出線是否有刮破，電機運行時是否有異響，必要時應送我們公司經銷點處理，需請專業人士檢查處理。

3、有配備鏈條電機應定期給鏈條加注潤滑油。

輪邊和輪轂電機的優缺點是什么

輪轂電機是指電機轉子本身就是輪轂，在轉子上面安裝輪胎

輪邊電機是指，輪轂和電機是分離的，只不過電機是安裝在輪子旁邊，通過或者不通過減速直接驅動輪子的。

輪轂電機的優點

1：省略大量傳動部件，讓車輛結構更簡單

2：可實現多種復雜的驅動方式

3：便于采用多種新能源車技術

輪邊電機優點：

1)以電子差速控制技術實現轉彎時內外車輪不同轉速運動，而且精度更高

2)取消機械差速裝置有利于動力系統減輕質量，提高傳動效率，降低傳動噪聲

3)有利于整車總布置的優化和整車動力學性能的匹配優化

4)降低對電動汽車電機的性能指標要求，且具有冗余可靠性高的特點

輪邊驅動電機一般多寬

輪邊驅動電機在20厘米至40厘米。根據查詢相關公開信息顯示，輪邊驅動電機電動汽車的輪邊驅動電機寬度普遍在20厘米至40厘米之間。輪邊驅動電機的寬度大小因具體的車輛型號和設計而異，不同廠家生產的車輛所使用的輪邊驅動電機的寬度也會有所不同。