德國本土大眾和奧迪用變速箱相同,是雙離合嗎?

從本質上講，保時捷PDK、奧迪S Tronic和大眾DSG是同宗同源的雙離合器變速箱。

與大眾橫置雙離合相比，奧迪豎置雙離合完全不同。立式雙離合比臥式雙離合大，更容易布局、散熱、放大扭矩，這就是空間的優(yōu)勢。事實上，不僅是雙離合，還有At變速箱。

本土大眾和奧迪之間也是有一些不同點，就是干濕分離的十分明顯。奧迪采用的全部都是濕式的離合器，希望能夠把油給長時間的包裹起來。因為只有這樣才能夠起到很好的散熱效果，不讓變速箱出現(xiàn)一定的異常。

基本上低價位車型使用的是7速干式雙離合變速箱，超過30萬元車型則幾乎使用的是7速濕式雙離合變速器，雖然奧迪的7速雙離合和大眾的DSG 7速雙離合在布局和技術略有區(qū)別，但實質上還是同一款。