江淮1110柴油機參數 柴油機1110是多少馬力

柴油機是多少馬力

柴油機的功率是19.97馬力約等于20馬力。以下是關于計算汽車馬力的介紹：1、計算公式：汽車的馬力是指發動機功率單位是單位時間內發動機作功能力。計算公式：功率(w)＝2π×扭矩(N-m)×轉速(rpm)/60。簡化計算后成為：功率(kw)=扭矩(N-m)×轉速(rpm)/95492、馬力的介紹：馬力是工程技術上常用的一種計量功率的單位是衡量汽車最高速度的物理量馬力越大汽車的最高速度越高。扭矩是衡量汽車加速能力的物理量扭矩越大汽車的加速性能越好。最大功率一般用馬力(PS)或千瓦(kw)來表示1馬力等于0.735千瓦。

柴油機功率多為14.7kw（以常柴zs1110為例）一馬力等于0.736kw，14.7kw等于19.97馬力，約為20馬力。

一功率不是功率單位，沒有辦法轉換。柴油機的功率單位是千瓦，1千瓦(kW)=1.36馬力(ps)。

馬力是工程技術上常用的一種計量功率的單位。一般度是指公制馬力而不是英制馬力。

公制馬力規定1公制馬力是在1秒問鐘內完成75千克力·米的功。即：1公制馬力=75千克力·答米/秒=735瓦特。

擴展資料：

在同等排量的情況下，功率當然是越大越好，有些車廠采用先進的技術，比如進氣門行程控制、EGR、5氣門等，功率的提升是必然的，但同時，這意味著發動機成本的增加。廠家為某個車型選配的發動機，其實是在動力性、經濟性、排放和成本間找一個平衡點，而不僅僅是更大的功率和更高的扭矩，有時為了成本，甚至可以犧牲掉擁有更大功率的發動機。

發動機的功率大了，燃油消耗肯定會高，排放污染也會增加，對于消費者和環境而言，盲目追求動力或者功率是片面的。國內和國外的一些車型之所以能夠為消費者提供很大的價格區間，其實是廠家做了各種各樣的發動機、變速箱、動力系統和電器系統的匹配才達到的。但裝配了好的發動機（功率大，而并不一定是排量大），車的價格就會明顯上升。