掛車(chē)?yán)蹓牧?掛車(chē)?yán)蹓囊粋€(gè)還能不能跑

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掛車(chē)?yán)蹓囊粋€(gè)還能不能跑

可以。

掛車(chē)?yán)蹓牧艘粋€(gè)還可以繼續(xù)跑，但是行車(chē)過(guò)程中，車(chē)橋會(huì)移動(dòng)。

行進(jìn)過(guò)程中應(yīng)注意車(chē)速，避免急剎車(chē)導(dǎo)致車(chē)橋移位。

且行程不可過(guò)遠(yuǎn)，在合適時(shí)間地點(diǎn)及時(shí)對(duì)拉臂進(jìn)行修理，避免長(zhǎng)時(shí)間出現(xiàn)安全問(wèn)題。

貨車(chē)?yán)厶姿闪擞脫Q嗎

可以。

有的車(chē)可能是因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題，幾萬(wàn)公里就壞了，有的車(chē)很老了才壞。該部件在下控制臂上裝著，很不起眼，起到緩沖減震作用，檢查底盤(pán)一定不要忘記。有兩種損壞方式，一是開(kāi)裂了，二是脫出來(lái)了。輕微開(kāi)裂影響不大，但嚴(yán)重開(kāi)裂會(huì)導(dǎo)致不起作用。

或直接脫出來(lái)，高速行駛方向不穩(wěn)。沒(méi)有開(kāi)裂直接脫出來(lái)的情況會(huì)導(dǎo)致控制臂位置改變，走顛路會(huì)發(fā)出異響，高速也會(huì)導(dǎo)致方向不穩(wěn)，出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。部件雖小但壞了的影響不小，所以發(fā)現(xiàn)壞了要及時(shí)換掉。

對(duì)于拉臂的故障來(lái)說(shuō)主要是拉臂的質(zhì)量，和其鎖止螺栓的緊固。掛車(chē)橋的牽引力主要是靠拉臂牽引的，所以拉臂的的故障影響著車(chē)輛行駛的安全性。

拉臂套，是一個(gè)彈性元件，其主要的性能是緩沖性，和耐磨性。有的拉臂套緩沖性好的耐磨性差，或損害率高，耐磨性好的緩沖力差，這就需要針對(duì)于不同的車(chē)輛，不同的運(yùn)輸環(huán)境選擇不同性能的拉臂套。拉臂套的磨損或損壞是掛車(chē)造成輪胎磨損的主要原因，所以在調(diào)校掛車(chē)時(shí)，應(yīng)首先更換拉臂套。

重載車(chē)?yán)鄹軘嗔藭?huì)導(dǎo)致什么后果

重載車(chē)?yán)鄹軘嗔藭?huì)導(dǎo)致底盤(pán)發(fā)出異響,車(chē)子不穩(wěn)定,左右擺動(dòng);剎車(chē)跑偏,方向失靈。

如果桿子壞了自由狀態(tài)，車(chē)子打方向轉(zhuǎn)彎時(shí)，穩(wěn)定桿可能會(huì)敲打到車(chē)上的其它部件，傷車(chē)或者傷人，掉地上掛住了容易導(dǎo)致車(chē)輛撞擊感等。