3年高爾夫二檔換三擋明顯頓挫,為什么?

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電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。

一般來說，自動變速器和手動變速器的換檔沖擊是不同的：1。在手動擋的情況下，可能是火花塞出現了故障，會導致從2檔換到3檔的挫敗感。

發動機內部火花塞等零件出問題；變速箱的匹配和調校沒調好；發動機扭矩放大比例越高，頓挫越強；如果是手動擋汽車，出現這種情況一般是因為換擋的時候油門跟離合配合不大到位引起的。

頓挫感強烈一般有下面幾個原因 你的車的動力性能很強大，永遠有很好的提速空間。一般偏向運動型的車會有，跑車明顯。高低檔切換時沒有達到相應的轉速。

這個本身就是DSG的技術不成熟，之前大眾因為DSG出現卡死，熄火，無法升降檔等問題進行過大批量召回配有DSG變速箱的車。DSG這種雙離合模式是未來變速箱的一種趨勢，只是仍需改進。對于這種情況樓主向可4S店詢問。

電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。