二輪摩托車算機動車嗎

二輪摩托車算機動車。

因為在《中華人民共和國道路交通安全法》中，明確規定以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛就是機動車，二輪摩托車完全符合這一定義。

從車輛結構看，二輪摩托車通常有發動機、底盤、油箱等，發動機靠燃油提供動力，這和機動車的工作原理類似。

在實際分類里，不管是道路交通管理部門，還是車輛銷售市場，都把二輪摩托車明確歸為機動車。像黃色牌照的兩輪摩托車，就屬于機動車，駕駛這類車得有準駕車型 E 的駕駛證。電動二輪摩托車也不例外，車速超過 20 千米每小時且最大設計車速不大于 50 千米每小時的就是輕便摩托車，屬于機動車范疇。最大設計車速大于 50 千米每小時、電機額定功率總和大于 4 千瓦的電動二輪摩托車同樣算機動車。

對于二輪摩托車使用者，有這些建議：要了解并遵守交通規則，像戴頭盔、不超速、不闖紅燈等。得定期檢查車輛，比如查看發動機油、剎車、輪胎這些關鍵部件，發現問題馬上維修。還得提升駕駛技能，掌握正確駕駛姿勢，知道怎么應對不同路況。也要注意個人防護，穿防護服、戴頭盔，減少自然因素的影響。增強環保意識，別噪音擾民和造成尾氣污染。

道路交通管理部門應當加強安全教育，通過宣傳活動、講座等讓大家了解二輪摩托車使用知識。要合理規劃道路，設置專門的摩托車道，合理安排信號燈。嚴格執法，對違反交通規則的二輪摩托車使用者公平公正處理。提供相關服務，像地圖和路況信息、停車場所等。加強和車輛銷售市場的溝通合作，保證銷售的二輪摩托車符合標準。

總之，二輪摩托車屬于機動車，使用者和管理部門都得做好自己的事，保證交通安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）