冷車啟動剎車沒反應

冷車剎車不好原因

1.因為發動機在氣溫低的情況下怠速高，發動機產生的真空不夠，就好比打針的注射器，假如有左右兩個針頭，發動機在旋轉，活塞在上下運動，當活塞轉到最上邊，也就是針管里空氣全排干發動機還在轉活塞在往下走這時如果把右側針頭堵住，那么左邊那個針頭不進氣就產生真空了，但是右側針頭封閉不嚴，那么左邊那個針頭產生的真空就不夠用了，真空度不夠了，剎車自然也就不好了。

2.還有在車速慢、方向盤‘打死’，開空調，汽車燃燒不好（缺缸），發動機磨損過大的狀況下，都不會產生足夠的真空，剎車也就發硬了。

3.宮孟輝技師表示，“剎不牢”確實與汽車排量及天氣有關。“目前，絕大部分轎車上，都采用了一種名為剎車助力泵的部件。它的工作原理是，通過發動機運作，助力泵的內部會產生真空。真空產生的氣壓，會在司機踩剎車的時候產生助推作用。這也是為什么，在發動機熄火狀態下，踩剎車會覺得特別重，那正是因為失去了剎車助力泵幫助的緣故。”

宮孟輝解釋，在剎車助力泵的工作中，發動機起到關鍵作用。可是，由于小排量的車型，發動機的動力本來就不充足。再加上車主在反復踩剎車的時候(比如倒車入庫)，發動機無法顧及剎車助力泵，導致剎車助力泵失效。這時候，剎車踩起來就特別重，一般人感覺起來，好像剎車失靈了一樣。目前好像只有“鯊車寶”可以解決。