奧迪TTS Roadster 2.0TFSI敞篷跑車的性能如何

奧迪TTS

Coupé/Roadster上搭載的2.0TFSI渦輪增壓燃油直噴發動機，此次對曲軸、活塞、連桿、氣缸蓋和增壓器等主要部件進行了全面的升級和加強，以提升動力性能和燃油經濟性。這款發動機可迸發出200kW（272hp）的駭人動力，并在2500轉/分至5000轉/分的轉速范圍內輸出350Nm的最大扭矩，配合6速S

Tronic雙離合直接換檔變速器只需5.2秒就能從靜止狀態加速到100km/h，最高時速被電子鎖定在250km/h。而這臺發動機推動奧迪TTS行駛一百公里路程的油耗僅7.9升，這也創造了發動機輸出消耗比的一個奇跡。奧迪TTS在標配的新一代“quattro全時四輪驅動系統”幫助下，即使關掉ESP后全力加速，也不會看到輪胎無助地打滑冒煙，有的只是如同子彈出膛般彈射的快感。

奧迪TTS配備了高科技的“奧迪電磁減震系統”，只需按下排擋桿后的選擇鍵，系統立刻施加電壓，電磁減震器的阻尼特性就能在幾毫秒間發生改變，以滿足用戶在舒適性和運動模式間的切換。

基于“ASF全鋁車身空間框架結構”技術的高強度車身、先進的底盤設計輔以奧迪電磁減震系統和隨速電動輔助轉向機，使得奧迪TTS的操控表現堪比超級跑車。奧迪TT

Roadster敞篷跑車擁有與奧迪TTS

Roadster同樣配置的全自動電子液壓驅動的軟頂車篷，無論在行駛中還是停車等候，只要按下按鈕12秒就可以完全打開。全自動軟頂的黑色表層下襯有一體式隔音墊，進一步完善了本已相當出色的隔音和絕熱效果。此外，奧迪TT

Roadster座椅后都配備了電動伸縮風擋，減少敞篷行駛中高速氣流對駕駛者和乘客的影響。

奧迪TT

Roadster搭載的2.0TFSI發動機在5100-6000轉／分鐘的轉速范圍內輸出147kW的最大功率，在1800-5000轉／分鐘內輸出280Nm的最大扭矩。搭配先進的6速S

Tronic雙離合直接換檔變速器，在6.5秒內可將奧迪TT

Roadster加速至100公里時速。奧迪TT

Roadster的車身基于“ASF全鋁車身空間框架結構”，重量比純鋼車身的下降了48%，新的車身結構使得奧迪TT

Roadster的車身抗扭剛性提升了128%。先進的車身使全新奧迪TT

Roadster更加安全、更加靈活。