別克君越有幾種駕駛模式

別克君越有健身運動、規范二種安全駕駛模式。立即按住中控臺功能鍵下面的“SPORT”功能鍵就可以轉換到健身運動模式。別克汽車全系列_有方式

方式在擁堵的情形下或是能具有一定的實際效果，下邊介_幾類方式的特性。

1、規范模式

規范模式下車輛以一般情況開展工作中，車輛特性較為均衡。宛如照相機的“傻子模式”，此模式早已能融入大部分的路況。此模式下懸掛系統硬軟適合，汽車發動機驅動力_出穩定舒服。

2、動態性模式

就是常說的“健身運動模式”，驅動力回應十分積極主動。降擋提早，升擋推遲，使車輛時時刻刻處在最大扭矩轉速比區段，減少驅動力延遲時間。最立即的體會便是車輛的操控性提高。自然，高速旋轉使點火提前角提升，與此同時增加了汽車發動機及其變速器的損壞。動態性模式還有一個益處：消除汽車發動機的積炭。

1、越野人性化模式

越野基本參數可解決不一樣的越野路況。可設定電子差速器，坡道輔助及上坡輔助。車輛為了更好地能夠更好地融入越野自然環境帶來了隨意選擇主要參數的作用，駕駛人員可隨意選擇。

2、經濟發展方式（ECO）

根據調節換檔邏輯性，限定點火提前角來完成節油實際效果。這時候，即便駕駛員給個地板油，車輛也不會彪起_，有點兒精神不振的覺得。

3、人性化模式

駕駛人員依據自身愛好，調節各類主要參數。關鍵調整安全駕駛層面和轉為層面，安全駕駛層面可挑選經濟發展/健身運動/均衡，轉為層面可挑選舒服/健身運動/均衡。對具體的關鍵點開展設定，對比全自動方式更為迎合買車人在不一樣自然環境下的駕車習慣性。

4、雪天模式

關鍵用以風雪等泥濘地面。提升驅動力有益于直線行駛。能夠提高抓耕地，轉彎時更平穩。在雪天模式下，車輛會以二擋發展。二擋發展主要是防止扭矩過高導致車胎跑偏。ABS干預_率提升，合理防止車輪抱死。

5、越野模式

ECU將檔位鎖住在較低的部位，確保高扭矩_出。四驅方式干預，會由適時四驅變為全時四驅。除此之外，越野模式一樣適用雪天路況。盡管轉為敏感度降低，油門踏板回應也比較緩慢，但是提升了車輛的沉穩感。

6、舒服模式

懸掛系統校準得過軟，汽車方向盤更非常容易控制，車體更低，限定汽車發動機的轉速比在較低的水準。比如在過橡膠減速帶，正前方緊急狀況必須剎車踏板等情形下，車體舒適感皆能提高一個擋次。扭矩_出更為輕緩，降低了許多抖動感。