輪胎被扎了是補還是換

輪胎被扎釘了，是補一下還是換新的？看看維修師傅給的建議吧。

輪胎到底什么時候應該更換的？一般情況人來說正常使用的家用轎車可以行駛6萬公里，或者是兩年的時候需要更換一次輪胎，如果輪胎花紋磨損的特別嚴重，那么也是一定要進行提早的話，如果自己不能夠立馬判斷出自己的輪胎磨損是否達到我極限了，也可以到專業的4s店里邊使用那些花紋磨損標尺進行測量，或者說是自己買一把自己就可以自己隨時的進行檢測了，除此之外他面裂紋增多的話，也是屬于輪胎老化特別嚴重的一個標志，自己也可以適當的噴一些輪胎保護了，而且也是需要注意在開車的過程中，盡量不要壓到腐蝕性的液體，如果說你的汽車在同一條輪胎上面已經站了三個以上的小洞洞，那么最好還是更換一個新的輪胎比較好了。

但是對于汽車備胎也是需要適時適當的更換，因為想要備胎起到真正的應急作用，也是必須要引起重視的，首先我們要經常，檢查備胎胎壓，而且需要注意預防油液的腐蝕，從而提高輪胎的使用壽命，當然一般的情況下，輪胎的使用說明是在4年左右，就算是一次都沒有使用的話，也是需要定期的去維修點檢查一下是否需要更換新的備胎。

溫度升高有沒有必要放一下輪胎的氣壓呢，現在隨著汽車行駛距離的不斷增加，輪胎溫度也會慢慢的變高了，這個時候輪胎氣壓比冷態狀態下也是會變的更多一些，有些車主就可能這會增加爆胎的危險，其實汽車在行駛一段時間之后，汽車的輪胎溫度也會處于一個比較穩定的狀態，他也并不會繼續增大了，如果自己比較擔心胎壓增大而出現爆胎的風險，那么也是可以放氣進行加壓的，但是會造成輪胎在行駛的過程中胎體變形增大，反而會增加汽車的油耗，影響輪胎的使用壽命。

對于那些磨損程度比較大的輪胎直接放在后輪，這樣做到底合不合理呢？其實有些車主認為前輪是屬于驅動輪和轉向輪，但是為了駕駛安全的話，也會故意把新輪胎或者是磨損程度比較小的輪胎裝在前輪上面，對于那些磨損程度比較大的輪胎也就直接換在后輪上了，其實對于那些磨損程度比較大的輪胎裝在后輪的話，也是會大幅度的增加，雨雪天氣行駛過程中，車輛轉彎過度產生的一些危險，因為磨損程度比較大的話，輪胎排水能力特別差，一旦出現轉彎過度的話，就有可能引發一些比較意外的交通事故。