改汽車音響要不要做隔音

要做，做了四門隔音后不僅強化車身鋼板，減少車門鋼板共振、抖顫雜音，而且形成一個密閉的箱體，達到試音柜的作用，可以讓喇叭重放出較佳的效果。所以建議汽車音響改裝選擇做四門隔音。

原車喇叭的功率比較低，但后期改裝的喇叭功率大，車門鋼板比較薄強度不夠，當喇叭發聲的時候，鋼板會隨喇叭產生共振或抖顫，導致喇叭的聲壓受到損失并引起揚聲器的諧波失真，從而導致喇叭音質惡化。

而且汽車車門是一個空間不規則、充滿孔洞的薄鋼板。喇叭是靠電流驅動音圈在磁隙中運動，帶動錐盆振動推動空氣而發聲，喇叭的振膜在前后運動時，除了有向前方輻射的聲波，也有向后方輻射的聲波，兩個方向的聲輻射相位正好相反，即相差180度。

由于低頻聲波的波長很長，其繞射能力很強，也就是說低頻聲波的方向性很弱，由于原車車門鋼板并沒有密封，又很孔洞，喇叭向后輻射的聲波會繞到前面來，與前方輻射的聲波相互干涉，由于前面的聲波與后面的聲波相位剛好相反，這種干涉會導致聲音減弱，甚至抵消，這種現象稱為“聲短路”。喇叭裝在上面會有超過50%的音樂表現力由于這種安裝環境的缺陷而損失。

汽車音響系統改裝的注意事項

改裝音響系統必然會涉及電路系統的改動，務必符合安全規范，否則很容易引起自燃。在進行改裝的時候，無論是何種機頭，都會需要進行線路連接。在選擇音響的時候，要注重挑選品質有保障的產品，避免偽劣產品。

車主在關注揚聲器品牌的同時，還需要關注音樂本身的需求。建議在選擇揚聲器時，根據個人對音樂的喜好，來確定揚聲器品牌、型號等。在安裝的時候，注意音質效果，音質效果要根據車子的內部結構，以及由專業人員系統搭配，安裝調試，才能出好的效果，聲場定位，相位都不能錯誤，否則音效相對較差。

在安裝的時候，要注意過流現象的發生。安裝的器材要有保險措施，這樣能避免發生火災。音響線路不能干擾車中的電腦和電子裝置，否則容易出現故障。安裝的時候，還要注意產品是否合格，如果內在的元器件都是用劣質的，電路在設計上也不符合標準，不僅音質不好，而且很容易發生故障。