本田CBR600RR的基本數(shù)據(jù)

2008 Honda CBR600RR規(guī)格表

離地座高：820mm

整車乾重：155kg

引擎形式：水冷四沖程16活瓣DOHC 4汽缸

缸徑 x沖程：67 mm x 42.5 mm

壓縮比：12.2:1

總排氣量：599 cc

最高馬力：120ps/13,500rpm

最大扭力：6.73kg-m/11,250rpm

車架形式：鋁合金雙翼梁框式

傳動系統(tǒng)：濕式多片6前速，鏈條傳動

燃油供應(yīng)：PGM DSFI電子燃油噴注

前傾角：23.7°

拖曳距：96.3mm

前懸掛系統(tǒng)：41mm全調(diào)校HMAS倒立套筒前叉，120mm行程

後懸掛系統(tǒng)：Unit Pro-Link全調(diào)校氣壓彈簧避震，130mm行程

輪胎(前)：120/70 ZR17M/C(58W)

輪胎(後)：180/55 ZR17M/C(73W)

前掣動系統(tǒng)：雙310mm鉆孔碟配四活塞放射式卡鉗

後掣動系統(tǒng)：單220鉆孔碟配單活塞卡鉗

油缸容量：18.2公升

Honda中量級跑車代表作當然是在03年與CBR600F劃清界線，獨立推出的CBR600RR。以Honda MotoGP廠車RC211V為設(shè)計藍本的CBR600RR，甫推出便全球熱賣。在05年Honda為CBR600RR推出改良版，馬力輸出雖然不變，但追加倒立前叉和放射性卡鉗碼，令Honda的中量級超級跑車有齊現(xiàn)令最先前最流行的元素在內(nèi)。加上車身啡呤線條經(jīng)修改後，比以前更忠誠地追隨RC211V的設(shè)計。

四年一度的轉(zhuǎn)款時間又到了，07年款式的CBR600RR，車架、引擎和車身線條都是重新設(shè)計，創(chuàng)造了更輕巧但馬力輸出更大的CBR600RR，是一臺更加適合落場比賽的中量級跑車。2007年中量級跑車皇者爭奪戰(zhàn)的戰(zhàn)幔，由CBR600RR正式揭起！