現(xiàn)在太多的國三柴油車審驗不過怎么辦

7月1日，國六標(biāo)準(zhǔn)即將實施，有關(guān)擔(dān)心國三車被淘汰傳聞，引起熱議。那么，國三車還能審車?yán)^續(xù)上路嗎？答案是肯定可以正常審車上路的。我國有明確的規(guī)定，并不會對私家乘用車設(shè)立報廢期限，而只有行駛到60萬公里后進(jìn)行“引導(dǎo)報廢”的規(guī)定，另外輕貨、大貨強制報廢年限是10年，不過可以最高延緩5年，也就是國三貨車強制報廢年限最高是15年。所以現(xiàn)在國三車還能正常審車的，并且車況正常的話，國三車還可以一直開。

國家就是變相的在剝削壓榨老百姓。明明好多國產(chǎn)車生產(chǎn)出來就不達(dá)標(biāo)，為什么要允許售賣？又是怎樣上的牌照？還不是為了可憐的那點稅收和勞動力，還有就是地方保護(hù)主義；你不能只圖你們的政績、經(jīng)濟(jì)而不管老百姓的死活吧，花那么多錢買個車每天把老袋別在褲腰帶上干，幾年下來剛掙回本你就喊報廢，還讓不讓人好好的活啊，你這種比地主老財還要狠啊。

總的來說貨車難跑了，車輛更新太快，別說國三了，國四國五也快跑不出去了，有的地區(qū)國六還要限行。車輛，柴油都是國家生產(chǎn)的，年審，尾氣不合格是駕駛員造成的嗎？前天湖北荊州有一車貨到河南省信陽市息縣，我靠，非要國六的車裝。國四，國五的車才買二，三年，有的連本還沒有掙回來，不能說還去更新國六，國七吧。

國三車就應(yīng)該按國三的標(biāo)準(zhǔn)檢測，國四車就得按國四車的標(biāo)準(zhǔn)檢測，國三的車按國六的標(biāo)準(zhǔn)檢測它能過關(guān)嗎？這純粹就是無賴的做法！

十五年報廢還只到三分之一，不能過檢就是逼車主提前報廢了，聯(lián)名起訴。

國家應(yīng)說話算數(shù)，像家長一樣，別想一出是一出的，那樣會傷人心

報廢我們的國三的車？？我們大家連和起來就去起訴？？

國六的標(biāo)準(zhǔn)審國三？赤裸裸的耍流氓，如果年審過關(guān)的國三車？是我們國三技術(shù)過硬？還是人為的？如果國三能過，那要國六干嘛？

環(huán)保是個大課程，提前報廢不可取，浪費大，污染大，管住不生產(chǎn)國3，國4，就是了，何必操之過急。讓百姓開到期，利國利民。百姓財產(chǎn)，也是國家財富。

我們這里國三車可以驗車，不過太貴了，我五月份驗車就花了六百，現(xiàn)在又漲價了，明年不知道多少錢了，現(xiàn)在就有花一千塊的，這是變著法的亂收費，驗完車跑了趟天津被流動測尾汽查了不合格，罰款兩百