457后橋與460后橋的區(qū)別

盆齒方面：

（1）457后橋的盆齒直徑為457毫米（如下圖）。

（2）460后橋的盆齒直徑為460毫米（如下圖）。

用途方面：

（1）457后橋又稱為快橋，具有較好的散熱性能和高速度，適用于長(zhǎng)途行駛。

（2）460后橋是457后橋的加強(qiáng)版，主要針對(duì)457后橋的劣勢(shì)進(jìn)行改進(jìn)。在承載能力、制動(dòng)性能等方面優(yōu)于457后橋。此外，兩種橋的輪距不同，不能互換。

擴(kuò)展資料：

1、汽車后橋的分類：根據(jù)懸架形式的不同，可以分為整體式后橋和斷開式后橋。

（1）整體式后橋配備非獨(dú)立懸架，如板簧懸架。

（2）斷開式后橋配備獨(dú)立懸架，如麥弗遜式懸架。

（3）后橋中心概述

后橋中心這部分是驅(qū)動(dòng)橋，只有在后橋是驅(qū)動(dòng)橋的情況下才會(huì)有。因?yàn)檫@里需要安裝減速齒輪和差速器，所以需要一個(gè)較大的中心部分。不是驅(qū)動(dòng)橋的一般都沒(méi)有這個(gè)中心部分。

2、維修保養(yǎng)：

在車輛使用過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常清除后橋殼上的通氣塞上的泥污灰塵。每隔3000km進(jìn)行維護(hù)，拆卸清洗和疏通通氣塞，確保氣道暢通，避免因氣道阻塞導(dǎo)致橋殼內(nèi)壓力升高，造成結(jié)合面和油封處的油漏。并檢查潤(rùn)滑油的液位和質(zhì)量，必要時(shí)進(jìn)行添加或更換。新車在行駛12000km后進(jìn)行維護(hù)時(shí)應(yīng)更換齒輪油，以后每隔24000km進(jìn)行維護(hù)時(shí)檢查油質(zhì)，如變色、變稀，應(yīng)更換新的齒輪油。

在寒冷地區(qū)使用時(shí)，應(yīng)更換冬季潤(rùn)滑油。對(duì)于行駛約80000km后進(jìn)行的維護(hù)，應(yīng)拆卸主減速器和差速器總成，清洗橋殼內(nèi)腔，按規(guī)定扭矩緊固各部螺母，并調(diào)整各部齒輪的嚙合間隙和齒面接觸痕跡。

根據(jù)車橋的不同作用，可以將車橋分為驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向橋、支撐橋和轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。

3、解放牌載重汽車的后橋是驅(qū)動(dòng)橋，其主要作用是：

（1）減速器通過(guò)將發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速箱和傳動(dòng)軸傳來(lái)的動(dòng)力降低轉(zhuǎn)速并增大扭矩，并將這個(gè)扭矩通過(guò)半軸傳遞給驅(qū)動(dòng)輪；

（2）承受汽車后軸的負(fù)荷；

（3）通過(guò)鋼板彈簧將路面反力和反力矩傳遞給車架；

（4）汽車在行駛時(shí)，后輪制動(dòng)器起到主要的制動(dòng)作用。并且在停車時(shí)，后輪制動(dòng)器起到駐車制動(dòng)的作用。