自動擋汽車上坡時,只用踩油門就行嗎

有了汽車之后，我們經常會開著它上下班或者是出去旅游，那么就會遇到各種各樣的路況，比如會經過沙地或者泥地，當然也會開著車上坡。現在大部分車主開的都是自動擋汽車，那么問題來了，開著這樣的車子上坡，是不是只踩油門就夠了呢？有一位老司機就表示：其實有很多車主都做錯了，下面就告訴大家究竟應該怎么做。

眾所周知，開自動擋和開手動擋有非常大的區別，如果是手動擋汽車的話要踩離合換擋，自動擋就省事多了。于是很多人就覺得，開車上坡的時候很簡單，只要油門給足了，不管多大的坡都能夠上去。另外就是控制好剎車，萬一有什么突發狀況，可以立馬讓車子停下來，于是就掛上D擋使勁踩油門去上坡。

老司機就表示：這樣做是不正確的，萬一遇到一個陡坡，本身發動機的排量并不大，最大馬力也不強，就有可能出現動力不足的情況，還沒跑多遠就溜車了，如果情況嚴重的話會損傷汽車上的剎車片，甚至是變速箱。正確的做法就是先換上L擋，雖然速度慢下來了，但更加安全，中途上不去的話也可以踩剎車停下來。

當然有的車主會說，自己的汽車上沒有L擋，是不是就不能上坡了？還是那句老話說得好，即使是掛在D擋上，也會很輕松，避免了溜車的風險。

上完坡之后就要到下坡了，同樣也是非常危險的過程。老司機們基本都是掛在L擋上，然后通過點剎的方式控制好車速。這個時候最好不要掛著D擋踩剎車，因為在下坡時汽車本身就有一個向下的力，D擋又是前進擋，會讓車子的速度變快，可能會讓車輛失去控制。

當速度越來越快時，車主肯定會選擇不斷踩剎車，如果這個坡非常長，在頻繁踩剎車的過程當中，剎車片就會很熱，最嚴重的后果就是導致剎車失靈，車毀人亡。因此開自動擋的，一定要換成低速擋，踩剎車的時候也不要太用力，更不要直接踩到底，不然汽車就會直接翻滾下去。開手動擋的話也是換低擋，可以幫助車主控制好車速。