車15年了想繼續開,應該怎么辦

如果性能沒有重大問題，私家車15年后可以繼續使用。現在私家車沒有使用壽命。相反，它們在超過60萬公里的地方報廢了。對于已經使用15年的私家車，能繼續使用就繼續使用，不能使用就報廢。有人會說，15年不想開私家車，可以當二手車賣。要知道汽車并不保值，使用15年后，各方面性能都會下降。更別說油耗增加了，會有很多問題。后期修車的錢可以買一輛年齡小一點的二手車。誰會買這樣的二手車？此外，根據有關規定，15歲以上的汽車每年需要檢查兩次，年檢不合格的不僅不能上路行駛，而且經過多次年檢后將被強制報廢。所以15年的私家車，除了自用，只能報廢。

到當地車輛管理處檢查檔案，填寫《機動車輛報廢清單》。經審核《機動車報廢清單》后，需將待報廢車輛移交給指定的機動車報廢企業，并填寫《機動車登記、過戶、注銷登記/過戶申請表》。由報廢企業人員檢查車輛車架號、發動機號等動力總成是否匹配，然后開始拆解車輛。憑報廢汽車企業出具的《車輛報廢回收證明》到車輛管理所辦理注銷登記業務，車輛報廢辦理完畢。從某些觀點來看，強制車無效是合理的。我認為這個標準在中國的實施主要是從兩個方面：一是對安全的懇求。汽車使用一定年限，行駛一定路程后，由于磨損等因素，可能會對汽車的安全性產生影響。還有一個因素是，在汽車行業開放初期，適當而必要的強制更新有利于汽車行業的成長。

新版《機動車強制報廢規則》正式實施。對普通車主影響最大的一條規則是，非營運的小巴、中巴車、大型車將不再有15年的壽命，而是被行程作廢，行程達到60萬公里的次數將被引導作廢。所以私家車保養好15年，如果沒有達到60萬公里，還是可以繼續行駛的。新規第4條，年檢不合格或檢驗有效期屆滿后連續三個檢驗周期年檢不合格的注冊機動車，強制作廢。機動車的檢驗周期會因車型和車況的不同而不同。通常小型私家車6年內每兩年檢查一次，6-15年每年檢查一次，15年后每半年檢查一次。需要注意的是，6年內免檢不是年檢，是網上免檢。假設你的駕駛習慣很差，可能你的防護不當，測試時功能不合格，可能提前作廢。

家用車報廢年限的取消，對車輛的安全技術檢驗提出了更高的要求。新政中，私家車從登記后第15年起每年需要檢查2次，超過20年的從第21年起每年檢查4次。在年檢中，對老年車輛有嚴格的規定。測試私家車功率時，底盤輸出功率不得低于發動機額定功率的60%或最大凈功率的65%。同時，新標準提出，在一個機檢周期內不符合安全環保標準的車輛將被強制報廢。動力檢測項目還將取代現有的油耗項目，淘汰性能指標差的車輛。雖然放寬了車輛的使用壽命，但加強了對老舊車輛的淘汰，尤其是環保標準得到了嚴格控制。