更換了汽車怠速控制閥,會對汽車有哪些影響

怠速控制閥壞了，那么最初的反應就是怠速不穩，動力不足。發動機在怠速時，燃油容易燃燒不充分，活塞閥更容易產生積碳沉積。過多的積碳沉積會直接影響燃油經濟性，也會影響發動機的性能甚至使用壽命。怠速控制閥安裝在節氣門旁邊的氣孔上。根據點火信號，當發動機轉速低于750RPM時，怠速控制閥會及時移動，提高發動機轉速，當發動機轉速超過1050RPM時，怠速控制閥會停止。

在裝有空調系統的汽車上，而該控制閥被稱為怠速閥，在空調壓縮機動作后，發動機負荷加大，使發動機怠速降低，而怠速控制閥動作，以保持怠速的穩定；正常怠速時。車輛在停車狀態下啟動發動機時，發動機穩定運行的最低轉速稱為怠速（發動機從冷怠速狀態到達到正常工作溫度的發動機怠速狀態轉換過程稱為暖車或熱車）；當發動機怠速時，燃油容易燃燒不充分，而活塞閥更容易產生積碳沉積。過多的積碳沉積會直接影響燃油經濟性，也會影響發動機性能甚至使用壽命。但現在一些發動機的燃燒技術已經進入了精益燃燒時代，積碳就會少很多。

怠速閥損壞，影響發動機性能。怠速工況下，燃料燃燒很可能不充分，活塞閥更容易出現積碳。過多的積碳沉積會直接影響燃油經濟性，也會影響發動機的性能和壽命。怠速閥壞了，車熱的時候會有很大的汽油味，怠速的時候車會變得不穩定。怠速過高，會增加車輛的油耗，同時，車輛的CO和HC排放會更大，所以也會增加車輛尾氣排放。