科三轉(zhuǎn)向燈打錯(cuò)及時(shí)糾正扣幾分

掛檔操作：掛檔時(shí)學(xué)員容易將方向帶偏，主要是兩種壞習(xí)慣造成，方向盤(pán)握的太緊和低頭看檔，考試時(shí)務(wù)必避免這兩種情況出現(xiàn)。

觀察和轉(zhuǎn)向燈：科目三對(duì)觀察和轉(zhuǎn)向燈的考察最為嚴(yán)格，一個(gè)錯(cuò)誤就直接不合格，隨時(shí)觀察周?chē)煌ㄇ闆r很重要，教練強(qiáng)調(diào)的也比較多，不要忘記回頭觀察的時(shí)候幅度大一點(diǎn)即可。

直線行駛：車(chē)速慢的時(shí)候感覺(jué)走直線是件很容易的事情，但是到了科目三，車(chē)速一般在30km/h左右，想要控制直線行駛就比較困難。

科目三考試注意事項(xiàng)：

低頭看擋，科二只用一擋倒擋還好，但科三開(kāi)始不熟練，擋位找不準(zhǔn)，下意識(shí)的就會(huì)去看一眼。在練車(chē)的時(shí)候千萬(wàn)注意克服，慢慢熟練了，到后面就改善了。但假如之前有低頭看擋的毛病，到后來(lái)很難改;

離合不到底，離合假如沒(méi)有踩到底，換擋的時(shí)候會(huì)聽(tīng)到有齒輪卡碰的聲音，非常刺耳，很明顯。考試時(shí)候出現(xiàn)這種情況是要扣分的，假如以后自己開(kāi)車(chē)，對(duì)車(chē)輛也是有損害的;

不能越級(jí)加擋，越級(jí)加擋肯定會(huì)出現(xiàn)"低速高擋"的速度與擋位不匹配情況，車(chē)輛會(huì)感覺(jué)到車(chē)身抖動(dòng)厲害，嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)熄火。雖然學(xué)員都知道不能越級(jí)加擋，但行駛中不注意可能加錯(cuò)擋，比如1-2擋，換成了1-4擋，所以加擋的時(shí)候還要留點(diǎn)心;

不能低擋長(zhǎng)跑，考試對(duì)1擋、2擋行駛距離是有限制的，1擋單次不超過(guò)50米，2擋單次不超過(guò)100米，假如低擋時(shí)候換擋慢了，就很容易超出距離就掛科，更不用說(shuō)用1擋2擋長(zhǎng)距離跑。