轉向助力油的更換方法和注意事項

轉向油的減少以及空氣和磨料的污染會直接影響動力轉向裝置的工作性能，同時也會影響轉向系統的壽命。因此，檢查、補充、更換轉向油和廢氣是動力轉向裝置工作性能檢查的前提，也是重要的常規維護工作。具體方法如下：轉向輔助油的檢查將發動機怠速運轉，反復進行方向盤直至最后，使轉向輔助油的溫度達到40-80℃。當轉向輔助油出現起泡或發白時，說明需要更換油。檢查油面在規定范圍內，油液不足時各部分無泄漏。更換轉向輔助油需首先架空汽車前輪，松開動力轉向下的放油塞或回油管，將油倒入容器中。然后起動發動機進行怠速運轉，在排油的同時重復把手直至液壓油排出干凈。在添加轉向輔助油時，請在儲存罐內將規定品種的液壓油倒入規定液面，并使用過濾器過濾，避免雜質混入油中。在發動機怠速時，左右轉動方向盤，但在機油中沒有氣體、機油變為乳白色之前，請勿停止。然后將方向盤置于直行位置，使發動機持續旋轉23分鐘，觀察機油是否又變乳白。正常后停止發動機運轉。進行道路試驗后，檢查油面高度是否符合要求。動力轉向裝置油液流動的通道彎曲細小，且正常工作溫度在冷態下溫差較大，因此油面高度必須由熱態確定。轉向輔助油排氣動力轉向裝置在使用中和加油過程中不能有空氣存在。特別是當拆除或維修其組件后，必須進行排氣，以保證其正常工作。安裝方向盤，怠速發動機，將塑料軟管的一端套在動力轉向裝置的排氣螺釘上，一端插入容器，重復方向盤直到最后。動力轉向機內最初充滿液壓油后，放下車輪，松開排氣塞，在較高壓力下通過排氣塞排出系統空氣。再次重復方向盤直到最后，以排出空氣。直到容器沒有氣泡和乳化現象，且發動機停止后液面變化不大，這表明已排出的空氣比較干凈。請注意，在排氣過程中，液面會下降，油面過低時會進入空氣，因此請隨時添加轉向輔助油，以維持標準液面高度。完成以上步驟后，對動力轉向裝置進行密封性檢查，以確認沒有線路泄漏。這樣，動力轉向油的更換工作就完成了。