路虎發現運動怠速時發動機抖動

正常還是不正常，比較容易判斷，之前新車抖動不抖動，新車不抖動，后期開始抖動就肯定不正常，大部分車的抖動都不是車的質量問題，是燃油使用或者燃油油路應該清潔沒有清潔導致的。因為車的噴油嘴極其細小，燃油稍微有些膠質超標就會堵塞內部噴油嘴，導致霧化不好，3000公里就有一些車會發生甚至更少的里程就發生。不建議更換配件，原廠裝車件是質量最好的。

怠速抖動主要原因；

1、造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。

2、當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，

3、著車后吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。

嚴重的怠速振動一般是由于發動機缺缸、腳膠老化或松動、積碳、燃油系統故障等引起的。

1.發動機積碳嚴重:汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。當發動機積碳過多時，會影響汽車的點火能量、進氣效率和空燃比，導致汽車動力輸出不穩定，出現怠速和加速抖動的現象。

2.油壓不穩定:如果你已經清理了發動機積碳，清洗了節氣門，更換了油墊和火花塞等。

3.發動機缺缸:發動機缺缸主要是指發動機的一個或多個氣缸工作不正常，一般表現為:從車內流出的廢氣有明顯的間歇性，排氣管劇烈抖動，能明顯感覺到發動機抖動，有時還伴有異響。這大多與點火線圈故障有關。

4.發動機零部件老化:汽車抖動也與發動機腳(也稱爪墊)老化有關。發動機腳其實就是發動機的減震器系統。發動機腳負責吸收發動機運轉時的輕微振動。如果發動機底座有問題，這些振動會傳遞到方向盤和駕駛室，造成怠速時的振動。

解決辦法；

最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用PNF原液類的燃油添加劑就可以解決上述積碳導致的問題。燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的污染新鮮燃油導致后期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對于國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。