自動擋變速箱油多長時間換跟手動擋有區別嗎

自動變速器的變速箱油，一般情況下，它的更換周期必須在行駛里程達到8萬公里時更換，如果長時間不更換，可能會導致變速箱油變色老化。會導致顏色變黃甚至變黑，如果還有異味，說明油體已經變質。如果繼續使用，會對汽車的活塞、離合器片和閥體造成很大的磨損。變速器內的油液異常磨損、顆粒化，導致油路堵塞，閥體被拉起。從而直接影響系統的動力和油壓，從而可能出現打滑、跳慢、抽力弱等問題。產生高溫磨損和碳化。

手動變速箱油的更換周期比自動變速箱油要長，駕駛員可以每40,000公里到50,000公里，或每5年左右更換一次。相信更換過自動變速箱油的車主都知道，重力更換方法中還有很多舊變速箱殘留。至于為什么會有更多的殘留物，這與自動變速箱內部復雜的設計結構直接相關。一般來說，普通的自動變速箱至少應該包含六到八升的自動變速箱。其中，閥體模塊的液力偶合器占據總油量的50%左右，一些自動變速器油底殼形狀設計原因也會占據一部分變速器油量。

有一定的區別。不同類型的變速箱油不能通用。大多數自動變速箱都有自己的變速箱油，手動變速箱油也有粘度和等級點。對于一些自動變速器，即使拆下油底殼，也看不到變速器濾芯。這就是我們在售后行業所說的不可更換的傳動濾芯。這種傳動濾芯并非不可替代。箱式過濾器需要拆卸變速箱組件才能更換。

循環置換法比重力置換法復雜。復雜的步驟是循環置換法和重力置換法的結合。除了循環器的等量交換外，有些自動變速器在更換機油時，不僅要靠重力先放油，而且還需要拆下油底殼，更換變速器濾芯才可以。更換得更徹底、更干凈。同時，更換變速箱油前、中、后的每一步都不能出錯。簡單來說，更換工藝要求比較高。