汽車底盤新技術(shù)都有哪些

汽車底盤新技術(shù)有以下幾點：

1，車身主動控制；

2，防抱制動系統(tǒng)；

3，可調(diào)減震系統(tǒng)；

4，自動車身水平系統(tǒng)；

5，排檔鎖定系統(tǒng)；

6，防潛滑保護(hù)系統(tǒng)；

7，加速防滑控制系統(tǒng)；

8，全功能座椅系統(tǒng)；

9，制動輔助系統(tǒng)；

10，主動懸掛系統(tǒng)；

11，數(shù)碼式防盜控制系統(tǒng)；

12，動態(tài)穩(wěn)定循環(huán)控制系統(tǒng)；

13，減速器鎖定系統(tǒng)；

14，動態(tài)穩(wěn)定輔助系統(tǒng)；

15，動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)。

汽車底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成。底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動機(jī)及其各部件、總成，成形汽車的整體造型，并接受發(fā)動機(jī)的動力，使汽車產(chǎn)生運動，保證正常行駛。

國內(nèi)道路建設(shè)的速度很快，今天剛修好的路明天就再次“開膛破肚”，而當(dāng)路面修理的時候多數(shù)情況下都會產(chǎn)生比較多的大石頭或者是坑坑洼洼的地方，這時候我們的車在開到這樣路面的時候一不注意就會讓大石頭或者其他路面突出物與自己車輛的底盤進(jìn)行親密接觸，也就是我們常說的拖底。

由于拖底這個情況發(fā)生具有不確定性，因此很容易給位于底盤部分的零件造成損壞，如：三元催化器外殼破碎、發(fā)動機(jī)油底殼裂紋、變速箱殼體裂紋或者是懸掛系統(tǒng)變形等，這些問題的發(fā)生將會給你的車帶來很致命的損傷。

一般為了防止剛才兩個容易導(dǎo)致底盤發(fā)生損壞的情況發(fā)生，4S店會建議車主給車安裝發(fā)動機(jī)護(hù)板或者對底盤進(jìn)行俗稱“底盤裝甲”的底盤保護(hù)。安裝發(fā)動機(jī)護(hù)板這個建議我強烈推薦，因為有些經(jīng)濟(jì)型轎車為了節(jié)省成本不會再發(fā)動機(jī)和變速箱下面安裝保護(hù)裝置，這樣也就讓發(fā)動機(jī)和變速箱與路面直接接觸。

而安裝了發(fā)動機(jī)護(hù)板之后，則可以人為的將發(fā)動機(jī)和變速箱以及位于車頭底盤部分的重要零件保護(hù)起來，這樣即使真的發(fā)生托底情況，也會先于護(hù)板接觸，而不會損傷重要零件。