自動擋的車停車掛D擋起步時為什么會有打火的響聲

當離合器分離軸承有受損情況,這樣就會導致離合器片無法完全分離,最終導致車輛在加速期間會產生異常響聲。

汽車異響這個問題，普通車主很難判斷哪些是故障異響，哪些是正常的異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有約20%的車輛真的出了問題。配備渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音有所不同;安裝了發動機護板的車型，也有可能因為摩擦而產生聲響;一些車主接觸不同的車型后，很可能由于自身缺乏機械知識而無法分辨汽車的異響，避免浪費時間和精力。

二、汽車響聲的辨別方法：

在實際工作中，由于受工作條件所限，很難使用專用儀器來測量汽車的響聲，只能根據日常生活中對聲音的判斷來描述和比較汽車的響聲。例如軸承干摩擦發出的“嘩嘩”聲，氣門間隙過大時發出的類似小錘輕擊水泥地板的“嗒嗒”聲等。

1、正確區分正常響聲與異常響聲。

汽車在工作時，各個部件存在振動，會產生多種性質的響聲，但有響聲并不表示汽車有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲和異常響聲。各系統部件的正常振動聲音（如發動機表面的噪聲）、換檔時齒輪的沖擊聲、使用氣體作工作介質時的進氣和排氣聲音、齒輪嚙合時的噪聲等都屬于正常響聲。異常響聲按對汽車性能的影響可以分為輕微響聲、一般響聲和嚴重響聲。輕微響聲，如高壓電漏電時發出的跳火聲、滾動軸承輕微松動時發出的響聲等，音量較小，機件磨損程度不大，較長時間內沒有明顯變化，這種故障不修理也可以保持汽車正常行駛。

3、在診斷汽車異常響聲時，應注意創造良好的聽診條件，盡量排除其他噪聲的干擾，以免影響判斷的準確性。

最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用螺絲刀或其他金屬桿件作為聽診器接觸發出響聲的部位來放大響聲，或者采用單缸火花塞拔掉的方式來減小響聲，以適應診斷需求。聽診現場應保持安靜，盡可能減少人為因素的干擾。