車子過(guò)積水坑時(shí),應(yīng)該快速還是慢些好

快速，不松油門，感覺(jué)水阻力更要踩住油門，排氣管氣足才不會(huì)倒灌。

我是不明白為什么那么多人說(shuō)要慢過(guò)水坑，排氣管在水下，壓力不夠就會(huì)抽水進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車也就趴窩了。

我修車十年了，發(fā)動(dòng)機(jī)抬了也有百臺(tái)，發(fā)動(dòng)機(jī)都是用密封膠和膠墊密封，各類管道口也會(huì)有皮管鐵夾封閉，一般涉水不會(huì)有任何問(wèn)題。

進(jìn)水都是因?yàn)榕艢夤艿构啵哉嬲脑揭?a target="_blank" class="cmsLink">吉普車的排氣管都高過(guò)駕駛室。

我還在網(wǎng)上見(jiàn)過(guò)有人說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)下面有換氣口，差點(diǎn)把我笑死，關(guān)鍵還是科普網(wǎng)站的科普文。

發(fā)動(dòng)機(jī)下面要是有換氣口，機(jī)油存哪？

真可笑。

車子走水路要慢行，因?yàn)榕?a href="http://www.yuyouke.com/drivers/tire/" target="_blank" class="cmsLink">輪胎打滑，但車子過(guò)水坑，必須油門踩到底快速通過(guò)，給排氣管足夠的排氣不讓水倒灌。

就這么簡(jiǎn)單，讓你慢行的，都是坑人的。