車輛穩定系統故障是什么

車輛穩定系統故障是進氣、點火、燃油系統及相關元件出現故障。

車身穩定電子控制系統具有良好的動力性能、提速時間短，如果加速時反映遲滯、加速不良、怠速運轉發動機不平穩等，說明電控系統出現了故障，應及時檢修。

1、進氣系統故障

進氣系統由空氣濾清器、進氣支管、傳感器、怠速裝置、增壓控制等組成，其傳感器包括：空氣流量傳感器、空氣壓力傳感器、節氣門位置傳感器、進氣溫度傳感器、冷卻溫度傳感器等，這些相關元件出現故障，均會影響發動機正常運行。

2、節氣門故障

電噴怠速控制的功用，一是實現發動機起動后的快速暖機過程；二是自動維持發動機怠速在各類目標轉速下穩定運轉，怠速控制基本上是以控制節氣門開度為主，若節氣門積碳過多，使怠速控制閥在同樣的開度下，進氣量相對減少，造成怠速不穩定。

3、燃油系統故障

燃油系統是電控系統最重要的系統之一，主要作用是向發動機提供足量的燃油，燃油從油箱經過油泵加壓后，通過燃油濾清器過濾，供給噴油器。

EUC根據各系統傳感器的輸入信號控制噴油器開啟，將燃油以一定的數量和壓力噴入氣缸內燃燒，如果噴油器有故障燃油壓力過低或過高都會影響整個電控系統，會導致加速不良、怠速不穩的現象。

車輛穩定系統（ESP）通過四輪獨立地自動加壓的制動控制和發動機扭矩控制，以抑制急轉向操作或路面狀況突變等突發事態時后輪的側滑（自轉現象）、前輪的側滑（漂移現象）以及牽引車的制動折疊現象的發生，達到確保汽車行駛的穩定性。

是汽車上一項非常重要的主動安全配置，其作用是在車輛高速過彎，當具有驅動和轉向作用的前輪或后輪出現打滑時，ESP會通過對其他車輪自動制動及對發動機管理系統進行干預，防止出現側滑和失控。