傳說高爾夫8代的啟動很肉,是真的么?

高爾夫 參考價：12.99萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(4602條)

1、至于內飾可以渣一點，動力肉一點，操控更沒有追求了。顯然這些中國特供車的強項都是高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）的弱項。如今的大眾，還是我們認識之初的德國技術直男嗎？高爾夫發展到第八代，設計師的思想包袱挺重的，既不能欺師滅祖又要迎合潮流。

2、第八代高爾夫的混光系統比較簡單，主要有三個功能部件：48V鋰離子電池、DC/DC轉換器和BSG帶式起動發電機。

3、線性這個詞如果用在油門上，那可能是個褒義詞，如果線性這個詞用在剎車上，那就糟了。

4、這個技術別說在中國，即使在國際上也有著非常大的優勢，且技術積累的時間非常久，遠非一朝一夕“逆向研發”的廠商能夠匹敵。我親身試駕過8代，直道加速的力道與換擋的“無縫切換”感覺都很好。