請總結卡爾奔馳的第一輛車具備現代汽車的哪些結構特點?

LA FESTA菲斯塔 參考價：13.88萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(50條)

他在1885年研制出世界上第一輛以汽油為動力的三輪汽車，并于1886年1月29日獲得世界第一項汽車發明專利，這一天被大多數人稱為現代汽車誕生日，1886年為世界汽車誕生年，奔馳則被后人譽為“汽車之父”。 該車裝有臥置單缸二沖程汽油發動機，785cc容積，0.89匹馬力，每小時行走15公里。該車前輪小，后輪大，發 動機置于后橋上方，動力通過鏈和齒輪驅動后輪前進。該車已具備了現代汽車的一些基本特點，如電點火、水 冷循環、鋼管車架、鋼板彈簧懸掛、后輪驅動、前輪轉向和制動手把等，其齒輪齒條轉向期是現代汽車轉向器的鼻祖。當時，由于該車的性能還未完善，發動機工作時噪音很大，而傳遞動力的鏈條質量不過關，常常發生斷裂，因而在汽車經過的道路上，人們經常看見的是人推車而不是人坐車。在那個馬車的時代，汽車受到人們的嘲笑，被斥為無用的怪物。本茨夫人貝瑞塔·本茨為了回擊社會輿論的譏諷，于1888年8月帶領兩個兒子駕駛著經過奔馳反復改進的汽車從曼海姆出發，途經維斯洛赫添油加水，直駛普福爾茨海姆，全程144公里。這次歷史性的試驗為汽車的發展做出了貢獻。因此，奔馳夫人被稱為世界上第一位女汽車駕駛員。如今，這輛奔馳珍藏在德國斯圖加特市的奔馳博物館內。

1887年，卡爾·奔馳將他的第一輛汽車賣給了法國人埃米爾·羅杰斯，這是世界上第一輛現代汽車的銷售。同年，卡爾·本茨成立了世界上第一家汽車制造公司——奔馳汽車公司。 奔馳將畢生的精力都獻給了汽車事業。