貨車比功率小,通常需要通過變換檔位來克服阻力的變化

汽車傳動(dòng)比又稱速比。

是指汽車傳動(dòng)系中變速裝置前后兩傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)速的比值。

汽車傳動(dòng)系的傳動(dòng)比有兩類，即主傳動(dòng)器的速比及變速器的速比。

在同一車型中，主傳動(dòng)器的速比為定值，而變速器的速比還隨所用的排檔不同而有不同的值。

各種類型汽車的速比數(shù)據(jù)均可在汽車性能資料手冊(cè)中查到。

駕駛性能是指加速性、動(dòng)力裝置的轉(zhuǎn)矩響應(yīng)、噪聲和振動(dòng)。

大排量發(fā)動(dòng)機(jī)提供較大、較快、較平穩(wěn)的轉(zhuǎn)矩響應(yīng)。

前置前驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系轉(zhuǎn)矩響應(yīng)較前置后驅(qū)動(dòng)好。

最小傳動(dòng)比過小，汽車在重負(fù)荷下工作，加速性不好，出現(xiàn)噪聲和振動(dòng)。

最小傳動(dòng)比過大，燃油經(jīng)濟(jì)性差，發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的噪聲大。

擋位數(shù)多，對(duì)汽車動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性都有利。