以后的奔馳,就長這個樣?

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(81條)

對不起，我表示我不能接受。

前不久的慕尼黑車展上，奔馳發(fā)布了2023CLA-ClassConcept，基于MMA平臺打造而來。MMA平臺是什么？它是奔馳的首個緊湊型級別的電動平臺，會為后續(xù)所有入門級的新能源車型，打下一個平臺化制造的基礎。

只是當我看到全新CLA概念車的時候，我不禁OS：未來以Q萌為王？？

外觀方面，最吸睛的就是這個前臉了，可以說是非常的擬人化。與奔馳標類似形狀的車燈、大面積的發(fā)光格柵、環(huán)繞式的燈帶，組合起來，腦海里有兩個詞語，可愛、萌兇。來到側面就會相對來說變得正常了一點，依舊是四門Coupe的溜背造型，線條流暢，輪轂的樣式比較特別，倒是也符合整車的一個設計風格。

整車的車頂非常特別，是帶發(fā)光奔馳星徽的全景天幕，還支持點亮，點亮起來的效果就比較震撼了。車尾部分，與前臉相呼應，發(fā)光的Logo、燈組的造型等等，配合上這個大溜背，不知道怎么說，感覺像是優(yōu)雅與可愛的一種比較奇怪的結合體。

來到車內，看到過太多的大連屏，當你再看到這樣的內飾時，可能會沒那么驚艷，但依舊有奔馳自己的味道在里面。通過氛圍燈、鍍鉻點綴、座椅圖案等的搭配，也有著不錯的科技感與高級感。同時車內也是用上了很多的環(huán)保以及可回收材料，在降低碳排放的路上，奔馳也是繼續(xù)向前走著。

這是在設計上的改變，而在內里的，就是奔馳的MMA平臺了，這一個專為純電車型而研發(fā)的平臺，平臺之中，800V超充、15min補能400km、12kWh/100km的超低電耗等等，都會在未來的新車型上有所體現。在未來，大概率GLA、GLB等車型會率先在MMA平臺下出現，也是進一步展現奔馳電動化的決心。

未來的奔馳真的會是這樣子嗎？我希望不是