比亞迪海豚產量

海豚 參考價：9.98萬起

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就在前不久，比亞迪公布了其5月份的銷量情況，不出所料市場大環境不好并沒有對比亞迪產生影響，銷量情況依舊是節節攀升，大部分車型都是處于一個增長的態勢，唯有比亞迪海豚（查成交價|參配|優惠政策）的銷量下降了蠻多，也許很多人會因此而認為海豚開始走下坡路了，其實不然，下面就來給大家詳細說說海豚銷量下滑的真實原因以及后續的發展布局。

海豚整個五月的銷量為6430輛，前幾個月的銷量都是突破了萬輛，雖然看起來銷量確實有所下滑，但是造成這一因素的真正原因卻是因為產能問題，就像比亞迪DMI超級混動系列的車型一樣，海豚的銷量也就是其產量，5月份因為長沙基地產線改造等一些原因，導致海豚的產能受了很大影響，所以導致交付量不足，而且據了解，海豚的訂單依舊火爆，提車周期已經到了三個月以上了。不過大家不用擔心，隨著長沙新線的投產和老線改造的完成，海豚的產能即將跨上一個新的臺階，月產量破兩萬甚至是三萬都有可能，所以以后海豚的銷量也會穩步上升。當然銷量的成功離不開海豚本身的優秀，海豚是比亞迪首款E平臺3.0的車型，搭載了比亞迪首用的動力八合一平臺，再加上刀片電池，熱泵空調系統、電池包直冷直熱技術等全新技術，所以才使得海豚的市場表現非常優異，為比亞迪E平臺3.0打下了良好的口碑，后期的元PLUS（查成交價|參配|優惠政策）、海豹（查成交價|參配|優惠政策）等都是使用此平臺造車！

據說比亞迪海豚也已經遠銷海外，售價還比國內更高，就沖著比亞迪不讓國人吃虧這點，就值得點贊！