bms通訊故障是什么意思

BMS檢測沒有通過，BMS在充電之前會對電池進行一次檢測，如果發現電池檢測故障或者沒有檢測完成，也會報以上故障。

有些車輛的充電控制策略把溫度提示沒有做出來，比如溫度低于零度的時候，電池要先進行加熱才能充電，而如果BMS沒有檢測到溫度高于零度，就會禁止充電，而報出來的錯誤有可能也是BMS無響應。

總之，當發生這類問題的時候，最好給廠家打電話，叫維修，每一款電動汽車的控制策略都不同，具體的只有廠家才知道。此外，友情提示一下，電動汽車的鋰電池目前安全性還有待檢驗，所有的車輛鋰電池目前都無法通過過充實驗，電池過充都是靠外部電路保證的，如果這些電子元器件失靈，電池就會因為過充起火爆炸，因此建議充電的時候要遠離車輛。

BMS是電池管理系統的縮寫，一般情況下，他可以接受ECU指令控制充電，放電時電流的大小，調節電池加熱系統的開啟關閉，若出現充電性，首先考慮充電設備與車輛的匹配性，再考慮BMS本身的問題，包括連接線束，BMS程序匹配也很重要領域專家：可能原因是主控模塊線束連接異常檢查主控模塊線束是否有連接完備，是否有汽車正常的低壓工作電壓，該模塊是否工作正常領域專家：沒有12v電源進入，查看線束接口有沒有松動領域專家：純電動車在充電狀態下有電源保護，且在充電狀態下也盡量不要靠近充電車輛。