新能源車充電時(shí)車身漏電

漏電：原因一、電瓶的確是因使用時(shí)間比較長(zhǎng)，有的三、四年還在用。電瓶隨然容電量還夠用，但電瓶?jī)?nèi)的活性物質(zhì)脫落填滿地槽后就會(huì)使正、負(fù)極板鏈接產(chǎn)生回路把電放掉；或經(jīng)常在顛簸路面行駛，頻繁震動(dòng)使活性物質(zhì)過(guò)早脫落結(jié)果也是一樣。

原因二、主要是車載發(fā)電機(jī)的發(fā)電量不夠用，也就是發(fā)電機(jī)有問(wèn)題了。趕上夜雨天用電設(shè)備比較多，電瓶也會(huì)虧電，長(zhǎng)期虧電電瓶?jī)?chǔ)電量也會(huì)下降很多，也會(huì)出現(xiàn)第二天打不著車的現(xiàn)象。

原因三、有的車會(huì)偶爾出現(xiàn)第二天，電瓶突然沒(méi)電不能啟動(dòng)。主要是電路方面有用電設(shè)備在工作，比如有的車型有后備箱照明或其他不受點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制的設(shè)備在耗電等。

措施根據(jù)國(guó)家的電氣安裝安全規(guī)程，電動(dòng)機(jī)必須安全可靠接地，在三相四線制供電系統(tǒng)中，零線(N)必須在車間接入點(diǎn)重復(fù)接地，接地電阻要小于4Ω。同樣，在使用變頻器的調(diào)速系統(tǒng)中，電機(jī)的接地是必要的。這不僅能使感應(yīng)電壓有釋放回路，同時(shí)能保護(hù)因電機(jī)的絕緣故障引起的漏電事故，還能減少變頻器對(duì)其它電氣設(shè)備的干擾，使電氣設(shè)備都能安全可靠地運(yùn)行。