自動啟停和自動駐車哪個實用

現在汽車的配置越來越高，很多配置也讓很多車主在日常駕駛中質疑其可用性。其中自動泊車和自動啟停配置有什么區別？

首先，自動泊車的功能是在車輛停止后主動為駕駛員踩下剎車，駕駛員不需要一直把腳放在剎車踏板上。然后，當車輛再次啟動時，他只需要輕輕踩下油門踏板。但是這個操作對于很多新手司機來說還是比較難的，有時候很容易在起步時猛踩油門，造成追尾。同樣的例子發生在倒車的時候。

但對于自動啟停的功能，一直有不同的評論。自動啟停的按鈕和自動泊車的按鈕很像，有一個字母“A”和一個圓圈。自動啟停的原理是駕駛員踩下制動踏板讓車輛停下來后，發動機會暫時熄火，然后當駕駛員松開制動踏板時，發動機會再次啟動，它最大的作用就是省油。

發動機

相對而言，自動駐車的實用性要高于自動啟停，因為自動駐車不會對車輛產生任何影響，而自動啟停頻繁啟停發動機會明顯縮短電池等易損件的使用壽命，也會在一定程度上影響駕駛體驗。但畢竟自動啟停還是可以避免車輛在長時間堵車的情況下長時間怠速，增加油耗。

自動駐車

油耗

至于autohold功能，其實在遇到走走停停的路況時可以極大的方便駕駛者的駕駛力度，同時也可以避免車輛停穩后車輛打滑的現象。所以建議車主可以一直開著這個功能，對車輛本身沒有影響。