寶馬1系油耗

百公里油耗:

是指車輛在公路上以一定速度行駛100公里的油耗。它是車輛的一個理論指標。百公里油耗是指廠商將安裝在車輛底盤上的測功機測得的值換算成速度參數(shù)，然后以規(guī)定的速度行駛，在客觀環(huán)境下計算出的車型百公里油耗理論實驗的數(shù)據(jù)。

通信:

油耗雖然和排量有關(guān)，但不是絕對的。更大的氣缸容積可以容納更多的可燃混合氣(空燃氣和燃油)，所以在其他條件都相同的情況下，氣缸容積(排量)更大的發(fā)動機必然有更好的動力/油耗。油耗和速度。日常開車時，轉(zhuǎn)速范圍一般在1000-3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車的極限轉(zhuǎn)速只有6000轉(zhuǎn)左右。而賽車在兩倍于家用車極限轉(zhuǎn)速(幾萬轉(zhuǎn))的情況下行駛，油耗自然會高。油耗和駕駛習(xí)慣，喜歡洗沙的SUV車主喜歡在沙漠中行駛，過一會兒還要加油。并不是說大排量車一定會耗油，而是每個人的駕駛方式和所處的地理環(huán)境有一定的關(guān)系。而油耗和車輛改裝，加寬加大輪胎，增加輪胎的摩擦力就相當于增加了汽車的載重，直接增加了汽車的油耗。與此同時，一些車主將汽車的尾翼與汽車的周邊一起進行了改裝。加裝尾翼無疑會增加車的風(fēng)阻。汽車低速時，尾翼根本不起作用，只有行駛阻力會增加整車負荷，必然導(dǎo)致油耗增加。

氣缸容積

發(fā)動機

SUV

尾翼