電控發(fā)動(dòng)機(jī)的英文簡(jiǎn)稱
你好,簡(jiǎn)稱EFI,也就是叫電控燃油噴射系統(tǒng),希望能夠幫助到你。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)與化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)最大的不同在燃油供給系。電控發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給系取消了化油器,卻增加了不少電子自動(dòng)控制裝置。其中包括許多傳感器,執(zhí)行元件和ECU。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)不僅要完成化油器所要完成的任務(wù),而且要完成化油器難以完成的任務(wù)。例如,使可燃混合氣的空燃比濃度能控制在所需要的范圍內(nèi)。化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)油路和電路劃分的非常清楚,互相影響不大。而電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)增加了電子控制部分,這就使得油路和電路相互聯(lián)系,它不僅影響發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系的工作,而且還影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。由于電控發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制裝置的增加,這就使發(fā)動(dòng)機(jī)的整個(gè)結(jié)構(gòu)(包括電控系)更為復(fù)雜。
日系車通常叫EFI,就是電子燃油噴射系統(tǒng)
電控發(fā)動(dòng)機(jī)與化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)最大的不同在燃油供給系。電控發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給系取消了化油器,卻增加了不少電子自動(dòng)控制裝置。其中包括許多傳感器,執(zhí)行元件和ECU。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)不僅要完成化油器所要完成的任務(wù),而且要完成化油器難以完成的任務(wù)。例如,使可燃混合氣的空燃比濃度能控制在所需要的范圍內(nèi)。化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)油路和電路劃分的非常清楚,互相影響不大。而電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)增加了電子控制部分,這就使得油路和電路相互聯(lián)系,它不僅影響發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系的工作,而且還影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。由于電控發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制裝置的增加,這就使發(fā)動(dòng)機(jī)的整個(gè)結(jié)構(gòu)(包括電控系)更為復(fù)雜
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